- Posunięcie rodzimych koncernów, zupełnie oderwane od realiów rynkowych, spowodowało spadek marży na stacjach do rekordowo niskich poziomów. Sytuacja dla właścicieli stacji niezależnych, patronackich czy też  franczyzowych nie tylko stała się, ale jest wręcz dramatyczna - napisało Stowarzyszenie Niezależnych Operatorów Stacji Paliw w proteście do Ministra Gospodarki.

W proteście datowanym na 12 września br. SNOSP podkreśla, że przy aktualnej marży i odjęciu kosztów transportu paliw oraz prowizji pobieranej przez operatorów kart flotowych, stacyjnicy dopłacają do każdego litra oleju napędowego, który zostanie kupiony przez klienta flotowego.

Aktualnie paliwa w cenach poniżej 5 zł/l oferują przede wszystkim stacje segmentu ekonomicznego. Warto dodać, że według najnowszego raportu GUS paliwa systematycznie drożeją, przy czym ich ceny zwiększają się szybciej od cen innych towarów i usług konsumpcyjnych.

W sierpniu br. paliwa były droższe o 13,5 proc. w porównaniu do sierpnia ubiegłego roku. Wzrosty cen są także wyraźnie widoczne w skali kolejnych miesięcy. Od stycznia do sierpnia br. roku paliwa do prywatnych środków transportu wzrosły o 12,5 proc. w porównaniu do analogicznego okresu 2010 r. To największy wzrost wśród analizowanych cen poszczególnych towarów i usług konsumpcyjnych.

Główny Urząd Statystyczny poinformował, że największy wpływ na wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem miały w tym okresie niższe ceny żywności (o 1,6 proc.), a także odzieży i obuwia (o 2,8 proc.), które obniżyły wskaźnik odpowiednio o 0,35 pkt proc. i 0,14 pkt proc. Wyższe ceny w zakresie łączności (o 4,8 proc.), towarów i usług związanych mieszkaniem (o 0,4 proc.), a także transportem (o 0,9 proc.), podniosły ten wskaźnik odpowiednio o 0,20 pkt proc., 0,11 pkt proc. i 0,09 pkt proc.