Spółki MOL i Slovnaft złożyły formalną skargę do Dyrekcji Generalnej ds. Konkurencji Komisji Europejskiej, zarzucając chorwackiej spółce JANAF nadużywanie pozycji monopolistycznej. Spór dotyczy dostępu do infrastruktury rurociągu Adria po wstrzymaniu dostaw ropy rurociągiem „Przyjaźń”.
MOL i Slovnaft składają skargę do Komisji Europejskiej
Grupa MOL oraz spółka Slovnaft skierowały formalną skargę do Dyrekcji Generalnej ds. Konkurencji Komisji Europejskiej. Koncerny zarzucają chorwackiej spółce JANAF – operatorowi rurociągu Adria – nadużywanie pozycji monopolistycznej poprzez ograniczanie dostępu do infrastruktury transportu ropy naftowej.
Spór ma bezpośredni związek z sytuacją dostaw surowca do Europy Środkowo-Wschodniej po wstrzymaniu pracy rurociągu „Przyjaźń”.
Wstrzymanie pracy rurociągu „Przyjaźń”
27 stycznia 2026 roku dostawy ropy naftowej do Węgier i Słowacji rurociągiem „Przyjaźń” zostały przerwane. Od tego czasu infrastruktura pozostaje nieczynna, co znacząco zwiększyło znaczenie alternatywnych tras dostaw.
W tej sytuacji rurociąg Adria stał się w praktyce jedyną realną drogą transportu ropy naftowej drogą morską do rafinerii w tych krajach. Operatorem infrastruktury jest chorwacka spółka JANAF, która posiada monopol na dostawy ropy transportowanej drogą morską do rafinerii na Węgrzech i Słowacji.
Zdaniem MOL i Slovnaft taka sytuacja nakłada na operatora szczególną odpowiedzialność w zakresie zapewnienia równego i niedyskryminującego dostępu do infrastruktury.
LIDERZY RYNKU – DOSTAWCY DLA STACJI PALIW – RAPORT 2026
> kliknij, aby zapoznać się z BEZPŁATNYM pełnym wydaniem <
Spór o transport rosyjskiej ropy
Według MOL i Slovnaft operator rurociągu Adria opóźnia akceptację transportów ropy pochodzenia rosyjskiego dostarczanych drogą morską, mimo że w określonych warunkach jest to dopuszczalne przez regulacje sankcyjne Unii Europejskiej oraz Stanów Zjednoczonych, w tym przepisy OFAC.
Zgodnie z obowiązującymi regulacjami sankcyjnymi UE Węgry i Słowacja mogą nabywać niesankcjonowaną rosyjską ropę transportowaną drogą morską w sytuacji, gdy rurociąg „Przyjaźń” nie funkcjonuje. Stanowisko to zostało potwierdzone przez władze obu państw.
Zarzut ograniczania dostępu do infrastruktury
Od momentu wstrzymania pracy rurociągu „Przyjaźń” Grupa MOL kilkakrotnie zwracała się do JANAF o potwierdzenie możliwości przyjmowania transportów ropy importowanej drogą morską zgodnie z obowiązującymi przepisami sankcyjnymi.
Do tej pory takie potwierdzenie nie zostało wydane.
Zdaniem MOL i Slovnaft działania chorwackiego operatora mogą być interpretowane jako odmowa dostępu do infrastruktury energetycznej. Spółki podkreślają, że zamiast zapewnić dostęp na przejrzystych i niedyskryminujących zasadach, JANAF wykorzystuje kontrolę nad kluczową infrastrukturą transportową do ograniczania dostępu.
Według koncernów taka sytuacja pogłębia niepewność dostaw ropy w regionie, który już wcześniej był dotknięty skutkami napięć geopolitycznych i konfliktów zbrojnych.
Możliwe naruszenie prawa konkurencji UE
Prawo konkurencji Unii Europejskiej wskazuje, że przedsiębiorstwo posiadające monopol na infrastrukturę energetyczną zajmuje pozycję dominującą. Kontrola nad taką infrastrukturą oznacza obowiązek zapewnienia równego i niedyskryminującego dostępu dla uczestników rynku.
Zdaniem MOL i Slovnaft działania JANAF mogą stanowić nadużycie pozycji dominującej – zarówno poprzez ograniczanie dostępu do infrastruktury, jak i poprzez stosowanie nieuczciwych praktyk cenowych.
Zarzuty dotyczą również opłat za transport ropy
W skardze skierowanej do Komisji Europejskiej spółki ponownie zwracają uwagę na wysokość opłat pobieranych przez chorwackiego operatora za transport ropy rurociągiem Adria.
Według MOL i Slovnaft od 2022 roku stawki stosowane przez JANAF są trzykrotnie, a nawet czterokrotnie wyższe od poziomu uznawanego za uczciwy rynkowo. Spółki podkreślają również, że operator nie wykazuje realnej gotowości do zmiany swojej polityki cenowej.
Apel o interwencję Komisji Europejskiej
MOL wzywa Komisję Europejską do pilnej interwencji i zakończenia praktyk, które – zdaniem spółki – naruszają zasady konkurencji. Koncern oczekuje umożliwienia MOL i Slovnaft dostępu do infrastruktury rurociągu Adria na przejrzystych i niedyskryminujących warunkach.
Zdaniem spółki interwencja Komisji Europejskiej mogłaby zakończyć ograniczanie dostępu do kluczowej infrastruktury energetycznej, które – według MOL – szkodzi konsumentom oraz zagraża bezpieczeństwu dostaw energii w krajach Europy Środkowo-Wschodniej.
Jednocześnie MOL zapowiada możliwość dochodzenia roszczeń odszkodowawczych wobec JANAF za ewentualne szkody wynikające z opóźnionego potwierdzenia możliwości transportu ropy.
źródło: MOL
© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.