Aby dowiedzieć się jak powstał „PORT ŚWIECKO”, trzeba zacząć od przytoczenia garści szczegółów z naszej historii. Firma Menpol jest obecna na rynku paliwowym od lat 90 tych. Przez kilkanaście lat działaliśmy pod własną nazwą po prostu Menpol. Pierwsza nasza stacja benzynowa znajdowała się w miejscowości Trzcinna w woj. zachodniopomorskim, przy tzw. starej Trójce czyli DK nr 3. Stacja obsługiwała dużą ilość klientów z Polski jak i zagranicy, głownie kierowców TIR-ów, szczególnie tych z za wschodniej granicy.
Nasze korzenie to stacja w Trzcinnej oraz BP Pniów
W tamtym czasie tj. w latach 90. byliśmy silną marką na rynku paliwowym, mieliśmy dobrą lokalizację DK nr 3 była główną trasą z południa na północ Polski. Na stacji znajdował się duży parking TIR, restauracja, motel, a później także myjnia dla TIR-ów. Stacja dobrze prosperowała i przynosiła dobre zyski. Jednakże po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej, kiedy ruszyły przygotowania do budowy trasy S3, trzeba było rozpocząć poszukiwania innych możliwości rozwoju firmy.
Od czasu otwarcia granic do Unii Europejskiej, ruch tranzytowy w dużej mierze przeniósł się na trasę Terespol-Świecko. W związku z tym trzeba było szukać nowej lepszej lokalizacji, dzięki której moglibyśmy wbić się na trasę prowadzącą do Świecka. W 2004 roku rozpoczęliśmy prace przygotowawcze i udało nam się kupić działkę. Budowa stacji trwała niecałe dwa lata. Dobra lokalizacja, dobre połączenie z DK nr 2 (skrzyżowanie z lewoskrętem i pasem włączającym) także bardzo tutaj pomogły. Stacja ruszyła w marcu 2006 roku i tak powstała nasza druga stacja benzynowa, która nazwa się BP Pniów. Tutaj także zaczyna się nasza owocna współpraca z BP. Na nowej stacji znalazły się: restauracja i market Carrefour. W latach 2006-2009 stacja biła rekordy sprzedaży w sieci.
Jak powstała stacja BP Port Świecko
Wspomniana wyżej stacja BP Pniów odniosła sukces i wciąż działa. W 2009 roku rozpoczęto jednak budowę autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl-Świecko, co stanowiło o tym, że od momentu oddania jej do użytku może spaść natężenie ruchu na DK 2. Prognozy były różne. Jedni przedsiębiorcy twierdzili, że klienci ich nie opuszczą a drudzy zaczęli szukać alternatyw. Chodziło oczywiście o jak najbliższą lokalizację przy autostradzie A2. Nasza firma należała wówczas do tej drugiej grupy. I tu zaczyna się historia związana z powstaniem największego owocu naszej pracy, którym jest nasza duma – stacja BP Port Świecko.
>>> Przeczytaj także: BP Port Świecko Stacją Benzynową Roku 2013
Już w 2009 roku zakupiliśmy dwie duże działki w okolicach Świecka w odległości 1,5 km od autostrady, przy pełnym węźle w Słubicach. Dzięki pełnej mobilizacji wszystkich sił, a nasza firma posiada własny sprzęt budowlany oraz doświadczonych pracowników, 30 grudnia 2011 roku do użytku została oddana największa w Polsce Partnerska Stacja Paliw sieci BP , która otrzymała nazwę „PORT ŚWIECKO”.
Port Świecko, to kompleks, tzw. Autohof, na który możemy zaspokoić niemalże wszystkie potrzeby naszych klientów. Na stacji znajdują się restauracja samoobsługowa, market Carrefour, myjnia TIR, Truck Club, sklep motoryzacyjny z ogromnym asortymentem oraz Galeria Prezentu, w której można kupić upominek okolicznościowy. Mamy także pralnię dla klientów i prysznice.
W Świecku stawiamy na innowacje
Stacja w Świecku to bardzo nowoczesny obiekt. Jako jedyni w Polsce posiadamy paliwową instalację tłoczącą, wykonaną przez firmę Corrimex z Łomianek. Paliwa do 20 dystrybutorów tłoczone są przez 5 pomp, co pozwoliło wyeliminować z dystrybutorów wszystkie pompy ssące, obniżając jednocześnie koszty poboru energii. Zastosowanie takiej technologii eliminuje również bardzo częste wcześniej wizyty serwisu.
Drugą zasługującą na uwagę rzeczą jest oświetlenie typu LED na całym obiekcie co w efekcie daje zmniejszony pobór energii o ok. 30 proc. w stosunku do stosowania tradycyjnego oświetlenia. Wiemy to na podstawie własnych doświadczeń, z naszej wcześniej zbudowanej stacji BP w Pniowie.
Dla kierowców mamy wszystko, czego potrzebują
Kierowcom stacja BP w Świecku od razu przypadła do gustu, z uwagi na szeroki koszyk usług, jakie świadczymy. Dużo satysfakcji, szczególnie kierowcom TIR-ów, daje ogromny plac manewrowy jakim dysponujemy i przy tej okazji gigantyczny parking. Nasi klienci to przede wszystkim kierowcy ciężarówek, których zawsze goni czas. Więc gdzie mają zajechać, skoro u nas mogą: zatankować i przy okazji dostać np. mycie czy obiad (każdy, kto zatankuje powyżej 100 litrów paliwa, dostanie od nas jakiś gratis). Można u nas także opłacić myto na niemieckie drogi, tzw. Toll Collect lub na polskie drogi, czyli Via Toll. Można także zrobić zakupy na podróż w naszym markecie, dobrze zjeść w restauracji, odświeżyć się w nowoczesnej kabinie prysznicowej a potem zrelaksować się w naszym Truck Club, gdzie jest możliwość pogrania w Darta, bilarda, piłkarzyki czy w tenisa stołowego.
Jesteśmy bardzo dumni z naszej gastronomii. Nasza nowoczesna, samoobsługowa restauracja z wyśmienitą kuchnią międzynarodową, której szef, Phimmatong Bounsith pochodzi z Laosu, przyciąga rzesze klientów. Uważamy, że restauracja jest perełką naszego obiektu. Jest to jedyna tego rodzaju restauracja w okolicy, jak również przy trasie A2. Szczególnie dumni jesteśmy z tego, że nasza restauracja znalazła rzesze wiernych klientów podróżujących pomiędzy Europą Wschodnią a Zachodnią. Kierowcy ciężarówek , którzy swoje preferencje kulinarne testują w całej Europie, to bardzo wymagająca grupa klientów, dlatego mocno cieszy nas , iż docenili kunszt kulinarny szefa naszej kuchni.
Gastronomią na wszystkich naszych stacjach, w Trzcinnej, Pniowie i Świecku, zarządza Urszula Nowakowska-Płotek, z wykształcenia ekonomistka, z zamiłowania restauratorka, manager i z-ca kierownika stacji BP Port Świecko. Pani Urszula zarządza branżą gastronomiczna i hotelarską od 1997 roku, od momentu powstania stacji w Trzcinnej. Restauracja samoobsługowa w BP Port Świecko jest zaś jej „oczkiem w głowie”.
Dobra lokalizacja przyniosła sukces i nagrody!
Lokalizacja „Portu” to strzał w 10, ale chodzi nie tylko o samą lokalizację. Taki obiekt musi mieć na starcie wszystko. Wszystkie argumenty, które wymieniłem wcześniej, niezbędne są, aby dziś, przy tak dużej konkurencji, zaistnieć na naszym rynku paliw i odnieść sukces. Jednocześnie mogę dodać, że sprzedaż paliw możemy potraktować jako dodatek. W BP Port Świecko sprzedajemy dużo paliw. Mamy jednak niską marżę i bez dodatkowych usług ciężko byłoby nam utrzymać się na rynku. Szczególnie, że jesteśmy stacją franczyzową!
Nasza stacja w Świecku istnieje od niespełna 1,5 roku i już zdobyła uznanie dzięki naszej wspólnej pracy. I to uznanie nie tylko naszych drogich klientów ale także ekspertów z branży paliwowej, którzy przyznali stacji BP Port Świecko tytuł „Stacji Benzynowej 2013 roku”. Jesteśmy z tego dumni, to nasz wielki sukces i nie ma co ukrywać – dobry chwyt marketingowy. Umieściliśmy w głównym wejściu statuetkę z tytułem, kilka bannerów w terenie oraz ubiór pracowników obsługi (koszulki polo z naszym tytułem) i są duże efekty. Przykłady? Jedna z naszych klientek, miła starsza Pani, po przeczytaniu napisu na koszulce rozejrzała się i stwierdziła, że „..nie ma co się dziwić..”, podziękowała za miłą obsługę i powiedziała „Do zobaczenia”! Sytuacja niejednokrotnie powtórzyła się: „Gratulacje”, „Miło tu być”,etc. I po takich sygnałach wiemy, że zmierzamy w dobrym kierunku. A przede wszystkim mamy wielką satysfakcję, że efekty pracy całego naszego zespołu są dostrzegane oraz nagradzane.
Chodź mamy niemal wszystko, wciąż się rozwijamy
Rozwój Portu Świecko nadal trwa. Aktualnie tworzymy Punkt Przeładunkowy dla potężnego przewoźnika autokarowego, którego nazwy na dzień dzisiejszy nie mogę jeszcze podać. Przez całą dobę będziemy obsługiwać pasażerów około 30 autokarów jeżdżących po całej Europie. Dlatego tak ważne jest dla nas, żeby mieć wszystko, cytując „..trzeba spełniać marzenia”. Termin uruchomienia usługi to czerwiec 2013 roku.
Wychodząc naprzeciw naszym najmłodszym klientom, w najbliższym czasie planujemy budowę mini placu zabaw. Planujemy jeszcze tani, nowoczesny motel, aby bardziej zachęcić podróżującą grupę kierowców aut osobowych. Spróbujemy także wejść we współpracę z jednym z autoryzowanych serwisów dla ciężarówek. To takie dwa główne nasze cele na kolejne lata.
Andrzej Lipiński, kierownik stacji BP Port Świecko