– Kampania ma podkreślić, że tylko olej idealnie dopasowany do potrzeb konkretnej marki zapewnia bezawaryjną pracę i skuteczną ochronę silnika niezależnie od warunków jazdy – powiedział Maciej Gondko, dyrektor ds. marketingu Orlen Oil.
Ofensywie marketingowej marki Platinum towarzyszy konkurs konsumencki w którym obok tabletów Sony Xperia i kart na paliwo, główną nagrodą jest sportowa Toyota GT 86! Szczegóły promocji na stronie www.wygrajzplatinum.pl
Na antenach ogólnopolskich stacji telewizyjnych – TVP, TVN, Polsat oraz w kanałach tematycznych pojawią się piętnastosekundowe spoty o międzynarodowym charakterze w reżyserii Macieja Kowalczuka. Cztery piękne kobiety z USA, Francji, Niemiec i Japonii będą promować w nich oleje Platinum dedykowane poszczególnym markom samochodów. Reklama będzie także dostępna na portalach społecznościowych. Kreacja zrealizowana została we współpracy z agencją reklamową Just, a za planowanie i zakup mediów odpowiedzialny jest dom mediowy LOWE Media.
Seria PLATINUM MaxExpert, będąca wizytówką Orlen Oil, to rodzina nowoczesnych olejów dedykowanych poszczególnym markom samochodów osobowych:
– PLATINUM MaxExpert V 5W-30 (rekomendowany dla pojazdów koncernu VW: Volkswagen, Skoda, Seat, Audi),
– PLATINUM MaxExpert F 5W-30 (do samochodów marki FORD),
– PLATINUM MaxExpert FT 5W-30 (do samochodów włoskich: Fiat, Lancia oraz Alfa Romeo),
– PLATINUM MaxExpert XD 5W-30 (do samochodów niemieckich: Opel, Mercedes, BMW),
– PLATINUM MaxExpert XF 5W-30 (do samochodów francuskich: Citroen, Peugeot, Renault),
– PLATINUM MaxExpert XJ 5W-30 (do samochodów japońskich: Subaru, Mazda, Toyota, Suzuki, Nissan, Mitsubishi).
Dzięki najnowszej technologii wykorzystywanej do ich produkcji, a także perfekcyjnie opracowanej recepturze dostosowanej do wymagań i potrzeb konkretnych pojazdów, oleje silnikowe Platinum MaxExpert nie tylko spełniają rygorystyczne normy jakościowe według standardów API (Amerykański Instytut Naftowy), ACEA (Stowarzyszenie Europejskich Producentów Pojazdów) oraz ILSAC (Międzynarodowy Komitet Standardów i Aprobat Środków Smarnych), ale przede wszystkim wysokie wymagania wiodących producentów samochodów.
