Piotr Hałoń, Deloitte: Polska i Europa w cieniu transformacji, odkryć surowcowych i napięć geopolitycznych

Udostępnij artykuł

[TYLKO U NAS] Rynek paliwowy w Polsce i Europie Środkowo-‑Wschodniej odczuwa skutki dynamicznych, globalnych zmian. Z jednej strony rozpędzająca się transformacja energetyczna, a z drugiej – nowe odkrycia geoprzestrzenne i napięcia handlowe powodują, że rynek jest elementem światowych rywalizacji – pisze specjalnie dla nas Piotr Hałoń, Partner Associate, Lider Grupy Energy, Resources & Industrials, Deloitte.

piotr hałoń deloitte raport petrolnet

W lipcu 2025 roku firma Central European Petroleum ogłosiła przełomowe odkrycie złóż ropy i gazu na Bałtyku – odwiert Wolin East 1, zlokalizowany ok. 6 km od Świnoujścia, zawiera szacunkowo 22 mln ton ropy naftowej i 5 mld m³ gazu ziemnego, a cała koncesja może pomieścić nawet 33 mln ton ropy i 27 mld m³ gazu. To największe w Europie odkrycie konwencjonalne ostatniej dekady – bardziej niż dwukrotnie przewyższa dotychczasowe krajowe rezerwy ropy.

Eksperci ostrzegają jednak o potencjalnym konflikcie interesów między rozwojem energetycznym a ochroną środowiska i turystyką przybrzeżną. Dodatkowo znane wcześniej złoża, choć przemysłowo eksploatowane, nie dorównują nowemu potencjałowi zlokalizowanemu na południowym Bałtyku. Warto w tym miejscu przytoczyć również kilka liczb. Jak wynika z danych Agencji Rynku Energii, Polska zużywa około 25 milionów ton ropy naftowej rocznie, a dotychczasowe krajowe wydobycie pokrywa zaledwie niewielki ułamek zapotrzebowania. W zakresie gazu ziemnego roczne zapotrzebowanie Polski wynosi około 20 mld m³, a krajowe wydobycie pokrywa około 5 miliardów metrów sześciennych rocznie.
W sferze geopolityki kluczowy pozostaje wpływ Stanów Zjednoczonych i ponowne wprowadzenie taryf – min. 15 % na większość importu z UE (stal, samochody, leki), w zamian wymuszając na Unii Europejskiej gigantyczne zakupy amerykańskiej energii o wartości 750 mld dolarów w ciągu trzech lat oraz inwestycje o wartości 600 mld dolarów. UE, chcąc utrzymać wsparcie USA w obliczu sytuacji w Ukrainie, zgodziła się również na wyższe cła – Europa uznała te ustępstwa za cenę za bezpieczeństwo. W rezultacie USA mają stać się kluczowym dostawcą LNG, ropy i paliw, co z jednej strony zmniejsza zależność od Rosji, ale z drugiej – zwiększa ryzyko narastającej zależności i niestabilności dostaw w razie zmiany polityki Waszyngtonu.

Dynamika sprzedaży paliw – Polski punkt widzenia

Według Eurostatu w kwietniu 2025 r. sprzedaż detaliczna paliw w e-sklepach wyspecjalizowanych w Unii Europejskiej wzrosła rok do roku o 3,9 %, a w strefie euro o 2,9 %. Największy miesięczny wzrost nastąpił w Polsce – sprzedaż paliw skoczyła o 7,5 % w porównaniu z marcem 2025, wobec spadku o 1,1 % w Niemczech i o –0,4 % w Holandii.

Wartość rynku hurtowego paliw w Polsce w 2025 r. szacowana jest na ok. 38,3 mld euro. Jednocześnie trwa ekspansja formatu convenience oraz integracja usług dodatkowych. Przykładem jest Amic Energy, który do czerwca 2025 roku zarządzał już 128 stacjami w Polsce – z czego 70 współpracuje z Subway, a 10 z Sbarro, rozwijając koncepcję stacji jako punktu gastronomiczno-transportowego.

Kontekst europejski – ogólne trendy i prognozy

Według IBISWorld, przychody europejskiego rynku sprzedaży paliw detalicznych spadły średnio o 5,3 % rocznie od 2019 do 2024 roku, osiągając wtedy poziom ok. 316,6 mld euro. Z kolei raport „Europe Retail Fuel Market 2025” przewiduje, że od 2025 do 2032 r. CAGR wyniesie ok. 4,5 %, z dużym wzrostem udziału paliw alternatywnych i usług okołostacyjnych.

W Niemczech rynek detaliczny paliw – nadal jeden z największych w Europie – przeszedł restrukturyzację: sieci EG Group oraz CoucheTard po serii przejęć stały się głównymi niezależnymi graczami. Holandia natomiast staje się rynkiem nieopłacalnym dla dużych graczy – BP zapowiedziała sprzedaż wszystkich 310 swoich stacji w Holandii do końca 2025 r. ze względu na koszty inwestycji na małym rynku.

W krajach CEEC (Polska, Czechy, Węgry, Rumunia, Słowacja) szybko rozwija się segment nonfuel retail, convenience store i gastronomii przy stacjach. Region odróżnia się rosnącym popytem konsumenckim i silniejszym wzrostem cen niż w Europie Zachodniej, utrudniającym kontynuację tzw. fuel tourism w przyszłości.

Obserwujemy również gwałtowny rozwój technologii cyfrowych i infrastruktury – coraz większe znaczenie mają stacje „inteligentne” wykorzystujące AI/ML oraz IoT do…*

? Całość analizy Piotra Hałonia przeczytasz tutaj:

Stacja Paliw – Sprzedaż Detaliczna. RAPORT 2025
>> kliknij, aby zapoznać się z PEŁNYM, BEZPŁATNYM wydaniem <<

Stacje Paliw Sprzedaz Detaliczna RAPORT Petrolnet
NEWSLETTER PETROLNET ZAPISZ SIE

© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.