Grupa UNIMOT przeprowadziła pierwsze tankowanie statku powietrznego na Lotnisku Chopina w Warszawie. Inauguracyjna operacja dotyczyła samolotu linii SkyUp obsługującego trasę Warszawa–Hurgada (Boeing 737). Wejście na największe lotnisko w Polsce to kolejny krok w rozwoju segmentu paliw lotniczych Grupy UNIMOT.
Wejście na strategiczny rynek
Rozszerzenie działalności o warszawski port lotniczy ma istotne znaczenie dla pozycji rynkowej spółki. Po uruchomieniu obsługi paliwowej na lotniskach Katowice-Pyrzowice oraz Kraków-Balice, Lotnisko Chopina staje się trzecim kluczowym portem lotniczym w Polsce obsługiwanym przez Grupę UNIMOT.
Znaczenie pierwszej operacji w Warszawie podkreśla Cezary Krawczuk, prezes zarządu Unimot Aviation:
– Pierwsze tankowanie na Lotnisku Chopina to istotny moment w historii Unimot Aviation. Potwierdza nasze kompetencje w zakresie obsługi paliwowej lotnictwa cywilnego oraz pozwala nam zwiększyć obecność na strategicznym rynku paliw lotniczych w Polsce. Widzimy, że ten segment stale rośnie w naszej części Europy – wzrost liczby obsłużonych pasażerów oraz rozwój turystyki i biznesu bezpośrednio przekładają się na zwiększone zużycie paliw lotniczych. To sprawia, że ten rynek jest ważnym obszarem dla Grupy UNIMOT, w którym rozwijamy kompetencje logistyczne i operacyjne oraz generujemy wartość dodaną – zaznacza.
Stacja Benzynowa & Convenience Store
>> kliknij, aby zapoznać się z BEZPŁATNYM pełnym wydaniem <<
Konsekwentny rozwój paliw lotniczych
UNIMOT systematycznie rozwija działalność w segmencie paliw lotniczych. Obecnie dostarcza paliwa na trzech kluczowych polskich lotniskach: Lotnisku Chopina w Warszawie, Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice-Pyrzowice oraz Międzynarodowym Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków-Balice.
Spółka dysponuje specjalistycznym pojazdem do tankowania statków powietrznych z możliwością dozowania dodatków, co umożliwia świadczenie usług tankowania paliwem o specyfikacji JP8. Współpracuje także z podmiotami wykorzystującymi naftę lotniczą JET A-1 w procesach technologicznych oraz z firmami świadczącymi serwis silników lotniczych.
SAF i nowe kompetencje operacyjne
Grupa UNIMOT była również pierwszą spółką w Polsce, która rozpoczęła fizyczne dostawy niskoemisyjnego paliwa lotniczego SAF na krajowe lotnisko. Pierwsze tankowanie tego paliwa odbyło się w kwietniu na lotnisku Katowice-Pyrzowice, co wpisuje się w rosnące znaczenie zrównoważonych rozwiązań w sektorze lotniczym.
W strukturach Grupy UNIMOT za tankowanie statków powietrznych odpowiada spółka Unimot Services, natomiast za dostawy paliwa lotniczego – Unimot Aviation.
źródło: Unimot
© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.