Akcyza na paliwa może ponownie spaść. Jest decyzja sejmowej komisji

Udostępnij artykuł

Do przepisów może wrócić rozwiązanie pozwalające ministrowi finansów obniżać akcyzę na paliwa w drodze rozporządzenia. Komisja Finansów Publicznych poparła takie rozwiązanie podczas prac nad rządowym projektem dotyczącym podatku od nadzwyczajnych zysków ze sprzedaży paliw.

sejm komisja ceny

Komisja Finansów Publicznych rozpatrzyła 16 września rządowy projekt ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków osiągniętych w okresie od marca do grudnia 2026 roku ze zbycia paliw ciekłych. Projekt trafił do Sejmu dzień wcześniej.

petrolnet google banner

W trakcie prac komisji przyjęto rozwiązanie, które ma ponownie umożliwić ministrowi finansów obniżanie stawek akcyzy na paliwa w drodze rozporządzenia.

Nie oznacza to jednak, że akcyza już została obniżona. Nowe przepisy mają jedynie stworzyć podstawę prawną do takiej decyzji.

Podobne rozwiązanie działało już wiosną

Mechanizm nie jest nowy. W marcu 2026 roku Sejm przyjął przepisy, które pozwoliły ministrowi finansów czasowo obniżać akcyzę na paliwa.

Na ich podstawie stawka akcyzy została obniżona do 1239 zł za 1000 litrów benzyny silnikowej oraz 880 zł za 1000 litrów oleju napędowego.

Upoważnienie miało jednak charakter czasowy i obowiązywało do końca czerwca 2026 roku.

Obecnie procedowane rozwiązanie ma ponownie stworzyć możliwość wykorzystania tego instrumentu.

czytaj bezpłatne wydanie baner
raport stacje paliw sprzedaz detaliczna petrolnet

Co to oznacza dla kierowców?

Na razie ceny paliw z tego powodu się nie zmienią. Najpierw ustawa musi przejść pełną ścieżkę legislacyjną i wejść w życie.

Dopiero później minister finansów będzie mógł wydać rozporządzenie określające konkretne, niższe stawki akcyzy.

W praktyce oznacza to, że ewentualna obniżka podatku nadal wymaga osobnej decyzji. Dopiero wtedy będzie można ocenić jej możliwy wpływ na ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach.

Projekt procedowany w Sejmie dotyczy jednocześnie podatku od nadzwyczajnych zysków osiąganych przez przedsiębiorstwa działające na rynku paliw. Rząd zakłada, że wpływy z tego podatku mają wspierać działania służące ograniczaniu skutków wysokich cen paliw.

źródło: Sejm RP

PETROLNET newsletter banner

© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.