ORLEN wprowadził czasową obniżkę cen ładowania samochodów elektrycznych w sieci ORLEN Charge. Od 17 kwietnia do 25 maja użytkownicy ładowarek prądu stałego DC mogą skorzystać z 20-proc. rabatu, co oznacza stawkę na poziomie około 2,15 zł za kWh. Promocja obejmuje wszystkie punkty ładowania DC w sieci i jest dostępna dla użytkowników aplikacji ORLEN Charge oraz ORLEN VITAY z aktywną usługą ORLEN Charge.

Promocja obejmuje ładowanie prądem stałym w całej sieci
ORLEN rozpoczął wiosenną promocję w swojej sieci ładowania pojazdów elektrycznych ORLEN Charge. Oferta dotyczy ładowania prądem stałym DC i obowiązuje od 17 kwietnia od godz. 9:00 do 25 maja do godz. 9:00.
W okresie promocji cena ładowania została obniżona o 20 proc. Jak wynika z informacji przekazanych przez spółkę, oznacza to stawkę wynoszącą około 2,15 zł za kWh. To kolejna zmiana cenowa wprowadzona w ostatnim czasie. Od początku miesiąca standardowa stawka za ładowanie DC w sieci ORLEN Charge wynosi 2,69 zł/kWh.
Obniżka cen ma zachęcać do codziennego korzystania z sieci
Spółka wskazuje, że celem promocji jest obniżenie kosztów korzystania z infrastruktury ładowania zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i podróży na dłuższych trasach.
– Najważniejsze jest dla nas to, aby kierowcy aut elektrycznych mogli ładować swoje samochody taniej wtedy, kiedy najbardziej tego potrzebują – w codziennych dojazdach i w trasie. Dlatego uruchamiamy wiosenną promocję ORLEN Charge, w ramach której przez kilka tygodni obniżamy koszt ładowania prądem stałym (DC) o 20% w całej naszej sieci. To prosta, czytelna korzyść: niższa cena za każdą kilowatogodzinę bez dodatkowych warunków. Promocja jest dostępna zarówno w aplikacji ORLEN Charge, jak i w ORLEN VITAY z aktywną usługą ORLEN Charge – mówi Krzysztof Kaczyński, dyrektor wykonawczy ds. elektromobilności ORLEN.
LIDERZY RYNKU – DOSTAWCY DLA STACJI PALIW – RAPORT 2026
> kliknij, aby zapoznać się z BEZPŁATNYM pełnym wydaniem <
Czasowa promocja łączy się z wcześniej wprowadzoną, stałą zmianą cennika, co w praktyce oznacza niższy koszt ładowania dla kierowców korzystających z sieci spółki.
ORLEN stawia na aplikację VITAY
Promocja jest dostępna dla użytkowników aplikacji ORLEN Charge oraz aplikacji ORLEN VITAY z aktywną usługą ORLEN Charge. Jednocześnie spółka zapowiada dalsze upraszczanie dostępu do usług związanych z elektromobilnością.
Od 5 maja wszystkie funkcje związane z ładowaniem w sieci ORLEN Charge mają być dostępne w aplikacji ORLEN VITAY, która ma stać się docelowym narzędziem do obsługi tej usługi. To oznacza, że ORLEN dąży do integracji oferty ładowania z rozwiązaniami dostępnymi już w swoim ekosystemie lojalnościowym i sprzedażowym.
Sieć ORLEN Charge liczy ponad 1,3 tys. punktów ładowania
Równolegle do działań cenowych ORLEN rozwija infrastrukturę ładowania. Jak podano, nowe huby ORLEN Charge działają już m.in. w Nowym Dworze Gdańskim, Gorzowie Wielkopolskim i Szczecinie. Kolejne lokalizacje powstały także przy trasach szybkiego ruchu, m.in. na Miejscach Obsługi Podróżnych Olsztynek Południe, Gruczno Zachód oraz Barnisław Północ i Południe.
Spółka rozbudowuje również sieć szybkich stacji ładowania typu standalone, które pojawiają się w kolejnych miastach. Obecnie sieć ORLEN Charge obejmuje ponad 1,3 tys. punktów ładowania w Polsce.
Rozbudowa infrastruktury wpisuje się w strategię do 2027 roku
Zgodnie z deklaracjami spółki, do końca 2027 roku sieć ma powiększyć się o kilkadziesiąt nowych hubów oraz ponad 100 dodatkowych stacji. ORLEN podkreśla, że inwestycje w elektromobilność pozostają jednym z ważnych elementów jego strategii rozwoju.
Z perspektywy rynku oznacza to dalsze wzmacnianie obecności koncernu w segmencie ładowania pojazdów elektrycznych, zarówno przy głównych trasach, jak i w lokalizacjach miejskich. Wprowadzenie promocji cenowej można odczytywać jako element budowania konkurencyjności oferty przed okresem wzmożonych wyjazdów i większej mobilności użytkowników samochodów elektrycznych.
Niższe ceny i rozwój sieci przed sezonem wyjazdowym
Połączenie czasowej promocji z wcześniejszą obniżką podstawowej stawki za ładowanie DC wpisuje się w szersze działania ORLEN związane z rozwojem segmentu elektromobilności. Dla kierowców oznacza to niższy koszt ładowania w okresie wiosennym, a dla rynku – dalszą rozbudowę jednej z największych sieci ładowania w Polsce.
źródło: Orlen

© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.
Menedżer mediów i dziennikarz z ponad 20-letnim doświadczeniem. Zawodowo związany z prasą, radiem, telewizją i mediami internetowymi. Pracował jako dziennikarz, reporter, prezenter, autor scenariuszy, wydawca programów oraz szef redakcji, współpracując z mediami lokalnymi i ogólnopolskimi.
Od 2023 roku kieruje redakcjami portalu Petrolnet.pl oraz magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store”, wydawanych przez BROG B2B – media efektywnej komunikacji. Odpowiada za strategię i kierunek redakcyjny obu tytułów, rozwój ich oferty tematycznej oraz realizację specjalistycznych publikacji i projektów poświęconych rynkowi stacji paliw.
Jest autorem artykułów i analiz dotyczących rynku paliwowego, sprzedaży detalicznej, segmentu convenience, gastronomii, usług oraz nowych technologii. Przeprowadza wywiady z przedstawicielami zarządów i kadrą menedżerską czołowych firm sektora, a także z ekspertami, analitykami oraz reprezentantami organizacji branżowych i instytucji publicznych. Współtworzy specjalistyczne raporty przedstawiające najważniejsze zmiany, wyzwania i kierunki rozwoju rynku.
Jako moderator prowadzi debaty branżowe i panele eksperckie. Pełni również rolę konferansjera podczas najważniejszych wydarzeń organizowanych przez BROG B2B. Jest współorganizatorem Forum Rynku Stacji Paliw PETROTREND®.
Jego kompetencje obejmują także tworzenie koncepcji i scenariuszy, realizację materiałów wideo oraz przygotowywanie oprawy programowej i medialnej wydarzeń branżowych. Jako wykładowca akademicki prowadzi zajęcia dydaktyczne i warsztatowe. W swojej pracy łączy doświadczenie medialne ze znajomością rynku, stawiając na rzetelność, dobry kontakt z rozmówcami oraz przystępne przedstawianie złożonych zagadnień.






