Przetarg Orlenu: stacje ładowania samochodów elektrycznych

Udostępnij artykuł

Zakres postępowania obejmuje zakup Stacji ładowania samochodów elektrycznych na potrzeby stacji paliw oraz innych lokalizacji będących w użytkowaniu przez PKN Orlen. Zakres postępowania zawiera dwa rodzaje stacji ładowania ze względu na moc:

Wersja A – o łącznej możliwej mocy ładowania 144 (lub 166 – opcja cenowa z Gniazdem) kW – 100 kW DC i 44 (+ 22 – opcja cenowa z Gniazdem) kW AC. Stacja ładowania musi umożliwiać ładowanie czterech pojazdów elektrycznych równolegle (ładowanie symultaniczne):

– dwóch pojazdów DC- po jednym na złączu CCS i CHAdeMO;
– dwóch pojazdów AC- po jednym na złączu i gnieździe Typ 2.

Wersja B – o łącznej możliwej mocy ładowania 94 (lub 116 – opcja cenowa z Gniazdem) kW – 50 kW DC i 44 (+22 – opcja cenowa z Gniazdem) kW AC. Stacja ładowania musi umożliwiać ładowanie przynajmniej dwóch pojazdów elektrycznych równolegle (ładowanie symultaniczne), w tym:

– przynajmniej jednego pojazdu po stronie DC;
– przynajmniej jednego pojazdu po stronie AC.

LIDERZY RYNKU – DOSTAWCY DLA STACJI PALIW – RAPORT 2018
ZAWSZE BEZPŁATNY DOSTĘP DO PEŁNEGO WYDANIA
w wersji elektronicznej – kliknij

Koncern dopuszcza możliwość składania ofert dla jednej lub dwóch wersji stacji ładowania.

Orlen według planów i szacunków, na bazie podpisanych umów, chce zamówić w 2018 roku do 6 ładowarek wersji A oraz do 17 ładowarek wersji B.

W postępowaniu nie mają zastosowania przepisy dotyczące oferty w rozumieniu art. 66 oraz aukcji i przetargu w rozumieniu art. 701-705 k.c.