Jak wynika z najnowszych wyliczeń Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN), w okresie styczeń–czerwiec 2014 średnia cena detaliczna benzyny 95 wyniosła 5,33 zł za litr, niemal tyle samo co w pierwszym kwartale roku (5,30 zł/l) i o 2,9 proc. mniej niż średnio w całym roku 2013 (5,49 zł/l). W tym czasie marża na benzynę wyniosła 4 grosze na litrze. To o 60 proc. mniej niż w pierwszych trzech miesiącach roku (10 groszy), a aż o 74,4 proc. mniej niż w roku ubiegłym (15 groszy). W efekcie marża na benzynę stanowiła po sześciu miesiącach ok. 1,5 proc. ceny netto tego paliwa, w porównaniu do 5,7 proc. w całym roku 2013.
W przypadku oleju napędowego średnia cena detaliczna za okres styczeń–czerwiec 2014 utrzymywała się na poziomie 5,33 zł za litr, o 3,1 proc. mniej niż przeciętnie w 2013 roku (5,50 zł/l). Tym samym zmianie nie uległ również poziom marży detalicznej dla ON, który podobnie jak w pierwszym kwartale roku wyniósł 16 groszy na litrze. To o 1 grosz (6,7 proc.) więcej niż wynosiła przeciętna marża na ON w całym 2013 roku. Marża stanowiła zatem 5,9 proc. ceny netto tego paliwa, co oznacza niewielki wzrost w porównaniu do 2013 roku (5,3 proc. ceny netto).
>>> Już wkrótce "Stacje paliw – sprzedaż detaliczna – Raport 2014"
Zupełnie odmiennie wygląda sytuacja w przypadku gazu płynnego LPG. Średnia cena detaliczna autogazu w ciągu sześciu miesięcy tego roku wyniosła 2,58 zł za litr, czyli o blisko 2,8 proc. więcej niż średnio w roku 2013 (2,51 zł/l). Średnia marża na autogaz w ostatnim kwartale utrzymuje się na stabilnym poziomie 29 groszy za litr i jest o 4 grosze wyższa niż przeciętnie w roku 2013 (25 groszy). Stanowi ona 21,8 proc. ceny netto LPG, wobec 18,9 proc. w całym ubiegłym roku.
Eksperci POPiH przewidywali, że niskie marże na benzynę powinny się utrzymać jedynie przez krótki czas. Sytuacja zaczyna się jednak robić niepokojąca. Już w maju średnia marża detaliczna wynosiła 5 gr/l, a po miesiącu spadła jeszcze o grosz niżej do poziomu 4 gr/l/. Być może wzmożona ilość wyjazdów w okresie wakacyjnym oraz wyższe ceny paliw poprawią sytuację branży.
