Realizując strategiczne założenia, rozbudowaliśmy naszą sieć o kolejne obiekty. Szczególnie dynamiczny wzrost osiągnęliśmy w segmencie ekonomicznym. W ubiegłym roku otworzyliśmy kilkadziesiąt nowych stacji pod marką Lotos Optima. Lotos konsekwentnie rozwija także sieć stacji autostradowych – w 2013 i do połowy 2014 uruchomił łącznie sześć MOP-ów, razem ma już siedemnaście tego typu obiektów działających przy autostradach A1, A2, A4, A6 oraz przy drogach ekspresowych S3 i S7. Kolejne dwa MOP-y w sieci Lotos powstaną przy autostradach: A1 (MOP Krzyżanów) i A4 (MOP Komorów).
Proporcja stacji własnych do franczyzowych kształtuje się na podobnym poziomie. W obu segmentach (premium i ekonomicznym) mamy znacząco przeważającą ilość stacji własnych i taki kierunek rozwoju chcemy utrzymywać. Dalsza ekspansja sieci dotyczy szczególnie segmentu ekonomicznego – Lotos Optima. Warto przypomnieć, że stacje Lotos Optima, oferujące najwyższej jakości paliwa w optymalnej cenie, zostały świetnie przyjęte przez klientów, a atrakcyjne warunki współpracy przyciągają kolejnych partnerów franczyzowych.
Cały artykuł ukazał się w "Stacje Paliw – sprzedaż detaliczna – Raport 2014" wydaniu specjalnym miesięcznika "Stacja Benzynowa & Convenience Store".
Wersja elektroniczna "Stacje Paliw – sprzedaż detaliczna – Raport 2014" – kliknij
Prenumerata "Stacja Benzynowa & Convenience Store" – kliknij