Fot. Shutterstock
Zarejestrowane za pomocą formularza firmy otrzymają szczegółową specyfikację dotyczącą przetargu w dniu 18 maja 2015. Jednocześnie maksymalny czas na przedstawienie oferty przetargowej upływa dnia 22 maja 2015 roku.
W celu otrzymania dalszych informacji na temat przetargu zainteresowane firmy są proszone o kierowanie zapytań na adres e-mail Lukoil Polska.
AdBlue jest płynnym dodatkiem do oleju napędowego, który jest używany w celu zmniejszenia szkodliwości spalin silników z zapłonem samoczynnym tak, aby spełniały normy emisji określone EURO 5. Z punktu widzenia chemii jest to wysokiej jakości, niezwykle czysty roztwór mocznika (32,5 proc. mocznika oraz 67,5 proc. wody), dedykowany przede wszystkim do silników z systemem oczyszczania spalin SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna).
AdBlue tankowany jest do odrębnego, specjalnie przystosowanego zbiornika, skąd dozowany jest dalej, do katalizatora SCR. Wysoka temperatura panująca wewnątrz katalizatora zamienia mocznik w amoniak oraz dwutlenek węgla. Zachodzi wówczas reakcja chemiczna między amoniakiem i szkodliwymi tlenkami azotu, będącym efektem spalania oleju napędowego. W wyniku tej reakcji powstają nieszkodliwe substancje: para wodna oraz lotny azot. Dodatek AdBlue jest niezbędny do spełnienia normy EURO 5 dotyczącej czystości spalin, która obowiązuje od 1 września 2009 roku.