Fot. Shutterstock
Największym problemem pozostaje szara strefa, polegająca głównie na wyłudzeniach podatku VAT, ale też omijaniu przepisów akcyzowych, a także o zapasach obowiązkowych i realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego. Szara – a raczej czarna – strefa rozwija się dynamicznie od 2011 roku, a jej wartość przybrała zastraszające rozmiary. Tylko w 2014 roku służby kontrolne Ministerstwa Finansów wykryły wyłudzenia podatkowe w obrocie paliwami na kwotę trzech miliardów złotych. Według ostrożnych szacunków wartość wyłudzeń podatkowych w tym obszarze wynosi ponad 10 miliardów złotych rocznie. Tyle traci całe polskie społeczeństwo.
W trudnej sytuacji są przedsiębiorcy, działający z poszanowaniem prawa – nie mają szans na równą konkurencję z podmiotami, zaangażowanymi w sprzedaż paliwa w ramach szarej strefy. Miejmy nadzieję, że wkrótce szara strefa zostanie skutecznie ograniczona na skutek zmian w prawie, przyjętych w 2014 roku, a także zdecydowanego wzrostu aktywności służb podatkowych i organów ścigania.
Widzimy także konieczność dalszych działań, takich jak powołanie koordynatora działań międzyresortowych w randze pełnomocnika Prezesa Rady Ministrów, a także stworzenie „platformy paliwowej” – elektronicznej bazy danych o podmiotach działających w produkcji i obrocie paliwami. Niezbędne jest też podjęcie prac nad projektem kompleksowej regulacji prawnej, obejmującej główne aspekty funkcjonowania rynku paliw – tzw. „platformy paliwowej”…
Artykuł Leszka Wieciecha ukazał się na łamach kwietniowego
wydania miesięcznika „Stacja Benzynowa & Convenience Store”.