Fot. Shutterstock
Jak prognozowaliśmy, krajowi producenci nie wytrzymali "presji importowej" i obniżyli ceny Eu-95 w swojej ofercie. Przewidzieliśmy, że spadek cen będzie znaczny i tak sie stało. Od 6.08 benzyna 95-oktanowa staniała aż o 107–111 zł/m sześc. Teraz (13.08) kosztuje w Orlenie 3730 zł/m sześc., a w Lotosie 3729 zł/m sześc.
Jeśli chodzi o olej napędowy, to w ciągu ostatniego tygodnia jego cena nieco wzrosła, ale były to raczej drobne korekty wynikające z dostosowania krajowych cen do sytuacji na rynku europejskim. W ciągu tygodnia diesel zdrożał o 10–12 zł/m sześc. i teraz kosztuje w Płocku 3436 zł/m sześc., a w Gdańsku o 3 zł więcej.
W sprzedaży detalicznej spadły ceny wszystkich paliw. Najbardziej oleju napędowego, co było wynikiem przednich, dużych obniżek w hurcie. Teraz z kolei powinny jeszcze bardziej potanieć benzyny. W najbliższych dniach cena diesla na stacjach prawdopodobnie pozostanie stabilna.
Średnie ogólnopolskie ceny detaliczne kształtują się obecnie (13.08) w następujący sposób:
Eu-95: 4,91 zł/l (- 4 gr)
ON: 4,46 zł/l (- 8 gr)
Autogaz: 1,91 zł/l (- 1 gr)