Fot. Shutterstock
Od naszego ostatniego notowania (20.08) hurtowe ceny paliw uległy obniżce w dawno niespotykanej skali. Taniej jest w zasadzie wszędzie – u głównych dostawców, w hurtowniach patronackich, a także u importerów. W ciągu siedmiu dni benzyna 95-oktanowa potaniała o 236–262 zł/m sześc. Obecnie (27.08) kosztuje w Orlenie 3363 zł/m sześc., a w Grupie Lotos 3390 zł/m sześc. Przy czym nadal utrzymuje się spora różnica ceny u obu krajowych dostawców. Bardzo potaniał także olej napędowy (135–141 zł/m sześc.). Teraz trzeba za niego zapłacić 3258 zł/m sześc. w PKN Orlen i 3260 zł/m sześc. w Lotosie. Takich obniżek chyba nikt się nie spodziewał. Miało tanieć, ale nie tak gwałtownie.
Na stacjach paliw również staniała Eu-95 i LPG. Nie były to jednak duże korekty. Stacyjnicy sprzedają jeszcze paliwo z zakupów dokonanych po wyższych cenach. Jednak w najbliższym czasie ceny detaliczne będą musiały spaść. Warto odnotować duże zróżnicowanie na pylonach, nawet w przypadku stacji położonych niedaleko siebie (zdarza sie nawet różnica powyżej 10 gr/l). Wynika to głównie stąd, że część stacji zaczęła już sprzedaż paliwa z zakupów dokonanych niedawno, przy niskich cenach hurtowych.
Średnie ogólnopolskie ceny detaliczne kształtują się obecnie (27.08) w następujący sposób:
Eu-95: 4,82 zł/l (- 3 gr)
ON: 4,41 zł/l (bez zmian)
Autogaz: 1,91 zł/l (- 2 gr)