Moya przede wszystkim obsłuży floty

Udostępnij artykuł

 

 


Fot. Shutterstock

W przyszłym roku sieć Moya planuje otwarcia nowych stacji automatycznych dedykowanych wyłącznie flocie. – Pracę rozpoczną obiekty w strategicznych dla przewoźników punktach na mapie Polski, w pobliżu przejść granicznych w Kołbaskowie, Gorzyczkach, Zwardoniu, w pobliżu trójmiejskich portów, automatyczny słupek powstanie też na stacji blisko przejścia granicznego w Kudowie – zapowiada Paweł Grzywaczewski. – W ten sposób, dodając już działające obiekty w nadgranicznych Słubicach i w Różyńcu przy A4, staniemy się jeszcze bardziej atrakcyjnym partnerem dla firm transportowych obsługujących szeroko pojęte rynki zachodnie – dodaje.

Inną, rewolucyjną zmianą będzie zwiększenie liczby stacji akceptujących karty Moya Firma o obiekty spoza sieci Moya. – W przyszłym roku liczba stacji, na których będzie można dokonywać płatności kartami Moya Firma znacząco się powiększy, i to zarówno o obiekty w Polsce jak i w krajach Unii Europejskiej. Za wcześnie jednak, by podawać szczegóły zawartych niedawno porozumień – zaznacza Paweł Grzywaczewski.

W roku 2016 powstanie także nowy panel klienta e-commerce. Już dziś karty Moya Firma działają w trybie online, możliwy jest też podgląd video tankujących kierowców, co wpływa na bezpieczeństwo dokonywanych transakcji. Operator gwarantuje również 24H pomoc techniczną.    

Sieć Moya dalej rozwija też multipartnerski program flotowy – dziś akceptowane na stacjach tej sieci są karty 5 operatorów zewnętrznych (UTA, DKV, BZA, EuroWag, a od niedawna także IQ Card), a docelowo operatorów takich ma być około 10.

– W dobie coraz bardziej energooszczędnych aut osobowych, to branżę transportową traktujemy jako swoistą „ostoję” naszego biznesu. Stąd nasz dynamiczny rozwój w kierunku obsługi floty. Jestem przekonany, że po realizacji założonych na przyszły rok planów, sieć Moya wejdzie do pierwszej ligi krajowych operatorów flotowych – kończy Paweł Grzywaczewski. 

STACJA BENZYNOWA & CONVENIENCE STORE 
– ZAWSZE BEZPŁATNY DOSTĘP DO PEŁNEGO WYDANIA 
– link do aktualnego numeru