Jedną z takich firm jest Subway. O możliwych formach współpracy, preferencjach konsumentów oraz ofercie gastronomicznej rozmawiamy z Michałem Dorszewskim, przedstawicielem sieci restauracji Subway w centralnej Polsce.
Subway jest siecią, która odniosła niewątpliwy sukces, stając się rozpoznawalną marką w wielu krajach. Co się na niego złożyło?
Siecią posiadającą dziś prawie 44 tysiące restauracji i obecną w 110 państwach na wszystkich kontynentach. To rzeczywiście sukces, za którym stoi zarówno wyjątkowa oferta produktowa – świeżego, zdrowego i indywidualnie komponowanego przez każdego klienta jedzenia, jak i nasz model biznesowy, oparty o dostępną franczyzę zapewniającą partnerom maksymalne wsparcie globalnej marki. Jesteśmy, wśród restauracji szybkiej obsługi, najszybciej rozwijającą się siecią franczyzową na świecie.
W naszych wcześniejszych rozmowach wspominał Pan, że w Stanach Zjednoczonych
Ameryki wiele restauracji Subway funkcjonuje przy i na stacjach benzynowych.
Nazywamy to tzw. licencjami niestandardowymi. Spośród ponad dziewięciu tysięcy takich licencji blisko połowa, bo aż 4300 dotyczy właśnie restauracji zlokalizowanych na stacjach benzynowych.
Czy na stacjach w Polsce również można zjeść kanapki Państwa firmy?
Na razie Subway funkcjonuje na 4 stacjach benzynowych w Polsce. Najdłużej działa restauracja na stacji BP przy lotnisku w Pyrzowicach. Ciekawy jest przykład restauracji zlokalizowanej w Nowym Sączu przy ul. Węgierskiej. Tam właściciel naszej licencji najpierw wykupił teren przy drodze nr 87 prowadzącej na Słowację, wzniósł osobny budynek z parkingiem i placem zabaw dla dzieci i w nim otworzył restaurację Subway. Dopiero później uruchomił stację benzynową. Okazało się, że efekt synergii biznesowej można osiągnąć również taką drogą.
Jakie są formy współpracy między Państwa firmą, a właścicielami stacji? Czy w grę wchodzi dzierżawa terenu przy stacji paliw i budowa własnej restauracji, czy może właściciel w obrębie swojego sklepu może otworzyć na zasadach franczyzy punkt gastronomiczny pod logo Subway?
Mamy dla naszych partnerów tak elastyczną i uniwersalną ofertę, że możemy być i jesteśmy otwarci na każdą formę współpracy. Nasze restauracje funkcjonują w każdej z wymienionych form. W Pyrzowicach na BP i w Krakowie przy Zakopiańskiej i Opolskiej na stacjach ARGE, Subway działa jako wydzielona część w budynku stacji. W Nowym Sączu, jak wspomniałem, restauracja funkcjonuje, jako samodzielny obiekt. Została tak zaprojektowana, żeby kierowcy aut i ich pasażerowie mogli z niej korzystać w trybie drive. Jesteśmy praktyczni, umiemy zaprojektować i stworzyć naszą restaurację już na 35 metrach kwadratowych. Wiemy jak je zagospodarować i wyposażyć zgodnie z naszymi standardami.
Czy jesteście Państwo gotowi nawiązać współpracę z każdą stacją, czy raczej dajecie sobie prawo wyboru lokalizacji gwarantujących najwyższy obrót?
Cechą charakterystyczną modelu biznesowego Subway jest wsparcie partnerów kompleksową opieką regionalnych agentów rozwoju – ludzi, którzy mają doświadczenie w prowadzeniu restauracji i doskonale znają konkretne realia społeczno-ekonomiczne, obszarów, na których pracują, w tym również np. szeroko rozumianego rynku nieruchomości czy rynku powierzchni komercyjnych. Nie dyskwalifikujemy żadnych lokalizacji, ale naszym podstawowym celem jest zoptymalizowanie procesu, w którym nasz franczyzobiorca osiągnie swój osobisty sukces biznesowy. Dlatego mając wiedzę i doświadczenie staramy się podpowiadać najkorzystniejsze rozwiązania. Dzięki takiemu podejściu nasi partnerzy przekonują się, że to dobry biznes i decydują się na odnawianie licencji franczyzowych…
Cały wywiad z Michałem Dorszewskim ukazał się w wydaniu miesięcznika
"Stacja Benzynowa & Convenience Store" z kwietnia 2015 roku.
STACJA BENZYNOWA & CONVENIENCE STORE
– ZAWSZE BEZPŁATNY DOSTĘP DO PEŁNEGO WYDANIA
– link do aktualnego numeru