Do kalkulacji marży przyjęto poniższą strukturę uzysków, której przypisano następujące indeksy cenowe:
– 14,14 proc. benzyna (PRM UNL 10 ppm ARA)
– 4,24 proc. benzyna surowa (Naphtha CIF NWE)
– 4,53 proc. LPG (50 proc. Propan FOB NWE, 50 proc. Butan FOB NWE)
– 49,57 proc. diesel (ULSD 10 ppm CIF NWE)
– 5,34 proc. paliwo lotnicze (Jet CIF NWE)
– 18,11 proc. ciężki olej opałowy (HFO 3,5 proc. S ARA )
– 4,07 proc. stanowi zużycie własne rafinerii
Kalkulację marży pomniejszono o szacowany modelowy koszt zużycia gazu ziemnego na przerobioną modelową baryłkę ropy naftowej – obliczany jako iloczyn współczynnika 0,075 oraz notowań indeksu gazu ziemnego z rynku dnia następnego (RDNg) na Towarowej Giełdzie Energii (indeks TGEgasDA) przeliczonego na koszt w USD za MWh (dla danych od początku 2016 roku).