Orlen zmienił hurtowy cennik paliw. Benzyna i diesel znów droższe

Udostępnij artykuł

Po weekendowych obniżkach na hurtowym rynku paliw nastąpiła korekta w górę. Od 9 czerwca Orlen podniósł ceny benzyny 95, benzyny 98 oraz oleju napędowego. Zmiany w hurcie nie oznaczają jednak automatycznej podwyżki cen na stacjach, ponieważ sprzedaż detaliczna nadal objęta jest mechanizmem cen maksymalnych.

orlen logo

Orlen wprowadził nowe hurtowe ceny paliw obowiązujące od 9 czerwca 2026 roku. Najmocniej wzrosła cena benzyny bezołowiowej Super Plus 98, która wynosi obecnie 5824 zł za metr sześcienny. To o 39 zł więcej niż w poprzednim cenniku.

W górę poszła również cena benzyny bezołowiowej Eurosuper 95. Jej hurtowa cena wynosi obecnie 5221 zł za metr sześcienny, czyli o 32 zł więcej niż wcześniej. Najmniejsza korekta dotyczy oleju napędowego Ekodiesel, którego cena wzrosła o 8 zł, do poziomu 5682 zł za metr sześcienny.

Korekta po wcześniejszych obniżkach

Zmiana cennika nastąpiła po sobotnich obniżkach hurtowych cen paliw. W poprzednim cenniku, obowiązującym od 6 czerwca, benzyna Eurosuper 95 kosztowała 5189 zł za metr sześcienny, benzyna Super Plus 98 – 5785 zł, a olej napędowy Ekodiesel – 5674 zł.

Ceny hurtowe to nie ceny na pylonach

Wzrost hurtowych cen paliw nie musi od razu oznaczać wyższych cen dla kierowców. Na rynku detalicznym obowiązują maksymalne ceny paliw określane przez Ministerstwo Energii. Dla 9 czerwca 2026 roku limity wynoszą: 5,93 zł/l dla benzyny 95, 6,57 zł/l dla benzyny 98 oraz 6,45 zł/l dla oleju napędowego.

Stacja Benzynowa & Convenience Store
>> kliknij, aby zapoznać się z BEZPŁATNYM pełnym wydaniem <<

SB CS okladka marzec kwiecień 2026

Oznacza to, że stacje paliw nie mogą sprzedawać benzyny i oleju napędowego powyżej wskazanych limitów. Jednocześnie rosnące ceny hurtowe mogą wpływać na marże detaliczne oraz politykę cenową operatorów, szczególnie tam, gdzie ceny przy dystrybutorach są zbliżone do maksymalnego dopuszczalnego poziomu.

Rynek paliw pod presją zmiennych kosztów

Hurtowe ceny paliw zależą między innymi od notowań ropy naftowej, kursów walut, sytuacji na rynku produktów gotowych, kosztów logistyki oraz polityki cenowej producentów i importerów. W ostatnich tygodniach rynek pozostaje pod wpływem podwyższonej zmienności, związanej zarówno z sytuacją geopolityczną, jak i oczekiwaniami dotyczącymi popytu na paliwa w sezonie letnim.

Dla branży stacyjnej kluczowe pozostaje dziś nie tylko samo tempo zmian cen hurtowych, ale także relacja między kosztem zakupu paliwa a ceną maksymalną obowiązującą w detalu. To ona będzie decydować o faktycznej przestrzeni cenowej operatorów w najbliższych dniach.

źródło: Orlen

NEWSLETTER PETROLNET ZAPISZ SIE

© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.