Fot. Shutterstock
Dlaczego wzrosła, chociaż niezbyt dużo, cena Eu-95 w obrocie hurtowym, pozostaje tajemnicą naszych głównych dostawców. Nie przewidzieli tego również krajowi "analitycy". Pomimo spadku notowań benzyn na rynku europejskim, nasi producenci w ciągu ostatniego tygodnia (od 30.07) podnieśli ceny tego paliwa o 27-30 zł/m3. Teraz (6.08) Eu-95 kosztuje w Płocku 3837 zł/m3, a w Gdańsku 3 zł więcej. Sporo (42-44 zł/m3) potaniał natomiast diesel. W Orlenie zapłacimy za niego 3426 zł/m3, a w Lotosie 3427 zł/m3.
Co będzie dalej trudno przewidzieć, ale obniżka hurtowej ceny Eu-95 wydaje się nieunikniona. Inaczej otworzy to furtkę do importu na dużą skalę.
Na stacjach, jak przewidywaliśmy siedem dni temu, jest taniej. Mniej trzeba zapłacić i za benzyny i za olej napędowy. To ostatnie paliwo powinno zresztą tanieć dalej.
Średnie ogólnopolskie ceny detaliczne kształtują się obecnie (6.08) w następujący sposób:
Eu-95: 4,95 zł/l (- 3 gr)
ON: 4,54 zł/l (- 4 gr)
Autogaz: 1,92 zł/l (bez zmian)