Fot. Shutterstock
UOKiK opublikował raport z przeprowadzanej od 20 stycznia do końca 2014 r. kontroli stacji paliw. Celem akcji było sprawdzenie tego, czy parametry paliw sprzedawanych na stacjach sieci spełniają określone normy jakościowe. Badanie objęło swoim zasięgiem 71 placówek sieci gdańskiego koncernu zlokalizowanych na terenie całej Polski.
>>> Zobacz wersję elektroniczną najnowszej Stacji Benzynowej & Convenience Store – kliknij
Lotos dokłada wszelkich starań, aby paliwa sprzedawane na stacjach sieci spełniały wszystkie wymagane prawem normy jakościowe – podkreśla Paweł Lisowski, prezes zarządu Lotos Paliwa – Dodatkowo, by sprostać wymaganiom naszych klientów, utrzymujemy ceny sprzedawanych paliw na atrakcyjnym poziomie. Najwyższej jakości paliwa po atrakcyjnych cenach to hasło naszej sieci ekonomicznej – Lotos Optima.
Działania projakościowe zaczynają się już u producenta, czyli w rafinerii Grupy Lotos w Gdańsku, zaliczanej do grona najnowocześniejszych tego typu zakładów na świecie. W dalszym etapie paliwo trafia do nowoczesnych baz magazynowych położonych na terenie kraju. Wszystkie spełniają wysokie wymagania polskich i europejskich przepisów. Transport paliw z rafinerii do baz realizuje wyspecjalizowana spółka Lotos Kolej – drugi największy przewoźnik kolejowy w kraju. Na stacje paliwa są rozwożone cysternami samochodowymi. Od 2013 r. spółka Lotos Paliwa wykorzystuje autocysterny wyposażone w jeden z najnowocześniejszych na świecie systemów nadzoru nad ładunkiem, którego elementami są elektroniczne zabezpieczenia cystern i monitoring tras pojazdów oparty o geolokalizację.