Marże rafineryjne na benzynie w Europie wzrosły powyżej 62 dolarów za baryłkę i znalazły się bardzo blisko historycznego rekordu z 2022 roku. Jak informuje Reuters, rynek produktów naftowych pozostaje napięty ze względu na ograniczoną dostępność paliw, problemy rafinerii oraz niskie zapasy benzyny w Europie.
W środę 2 września marża na europejskiej benzynie Eurobob E5, liczona jako premia wobec kontraktów terminowych na ropę Brent, wynosiła około 62,07 dolara za baryłkę. Dzień wcześniej było to 55,62 dolara.
Oznacza to, że marża znalazła się zaledwie kilka centów poniżej rekordu z czerwca 2022 roku. Wówczas osiągnęła 62,10 dolara za baryłkę, w okresie silnych zakłóceń na rynku ropy po rozpoczęciu wojny w Ukrainie.
Ograniczona dostępność paliw wspiera marże
Reuters wskazuje, że za wzrostem marż stoją przede wszystkim problemy z dostępnością produktów rafineryjnych na światowym rynku.
Analitycy Goldman Sachs zwracają uwagę, że nasilające się ataki na rafinerie na Bliskim Wschodzie i w Rosji dodatkowo ograniczają już wcześniej napięte globalne moce przerobowe. W efekcie rosną marże uzyskiwane przy produkcji gotowych paliw.
STACJE PALIW. SPRZEDAŻ DETALICZNA – RAPORT 2026 – już dostępny!
Dodatkowym czynnikiem wspierającym europejski rynek benzyny są niskie zapasy w regionie Amsterdam–Rotterdam–Antwerpia, czyli jednym z najważniejszych centrów handlu i magazynowania produktów naftowych w Europie.
Według danych przywołanych przez Reuters zapasy benzyny w hubie ARA spadły w ostatnim tygodniu do 752 tys. ton. Był to najniższy poziom od września 2021 roku.
Niski poziom Renu utrudnia transport
Na ograniczoną dostępność benzyny wpływają również warunki transportowe. Janiv Shah z Rystad Energy wskazuje, że niski poziom wody w Renie utrudnia transport paliw barkami.
Problemy logistyczne dodatkowo ograniczają napływ produktów do hubu ARA i pogłębiają napiętą sytuację podażową w regionie Atlantyku.
Europa pozostaje jednocześnie eksporterem netto benzyny, której ważnym odbiorcą są Stany Zjednoczone. W USA okres wakacyjny jest tradycyjnie sezonem najwyższego zapotrzebowania na benzynę.
Jesienne remonty rafinerii kolejnym czynnikiem dla rynku
Po zakończeniu amerykańskiego sezonu wakacyjnych podróży rozpoczyna się zwykle okres jesiennych remontów rafinerii. Reuters zwraca uwagę, że może to jeszcze bardziej ograniczyć dostępność paliw.
Analityk PVM Tamas Varga wskazuje na trudny wybór stojący przed amerykańskimi rafineriami. Rozpoczęcie standardowych wrześniowych prac remontowych może dodatkowo zmniejszyć podaż produktów. Z kolei ich przesuwanie zwiększa ryzyko wystąpienia awarii instalacji.
Wysokie pozostają również marże diesla
Napięta sytuacja nie dotyczy wyłącznie benzyny. Bardzo wysokie są także europejskie marże na oleju napędowym.
We wtorek marża na europejskim dieslu osiągnęła rekordowe 78,91 dolara za baryłkę ponad notowania Brent. W środę obniżyła się nieznacznie do około 77 dolarów za baryłkę.
Według Rystad Energy wzrost marż jest związany m.in. z większą konkurencją o dostępne dostawy. Odbiorcy, którzy wcześniej kupowali rosyjskie paliwa, po wprowadzeniu przez Rosję ograniczeń eksportowych muszą szukać alternatywnych źródeł. Jednocześnie na dostępność produktów wpływają zakłócenia związane z konfliktem na Bliskim Wschodzie.
źródło: Reuters
Weź udział w naszym wydarzeniu – XXIV FOOD BUSINESS FORUM® 2026
© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.