Nowe paliwa Shell V-Power

Udostępnij artykuł

To szczególnie istotne ze względu na zmieniający się styl jazdy współczesnych kierowców, podyktowany coraz większą liczbą samochodów na drogach i stale zmieniającymi się technologiami silnikowymi. Podczas licznych badań przeprowadzonych w laboratoriach Shell udowodniono, że nowe ulepszone składniki modyfikujące tarcie działają lepiej nawet w najbardziej wymagających warunkach, zarówno na autostradzie, jak i w mieście.

Benzyna Shell V-Power to również jedyne paliwo opracowane we współpracy z Ferrari i rekomendowane przez tę markę. Paliwo wyścigowe Shell V-Power dostarczane do Scuderia Ferrari składa się co najmniej w 99 proc. ze składników tego samego typu, co Shell V-Power Racing dostępne na stacjach Shell dla samochodów standardowych, nie wyścigowych. Shell V-Power Racing nie tylko zawiera formułę Dynaflex, posiada również wyższą liczbę oktanową – co najmniej 100 oktanów, co pomaga w zwiększeniu mocy i wydajności silnika.

STACJA BENZYNOWA & CONVENIENCE STORE
ZAWSZE BEZPŁATNY DOSTĘP DO PEŁNEGO WYDANIA
link do aktualnego numeru: Kwiecień 2017

Technologia Dynaflex w benzynach Shell V-Power i Shell V-Power Racing:
•    20% więcej składników czyszczących w porównaniu z poprzednią formułą benzyny
Shell V-Power
•    Trzy razy więcej składników czyszczących i redukujących tarcie w porównaniu do podstawowego paliwa Shell
•    Benzyna Shell V-Power to najskuteczniejsze paliwo Shell, które pomaga poprawiać czystość silnika i usuwać nagromadzone w nim osady oraz zapobiegać utracie mocy
•    Shell V-Power Racing posiada również wyższą liczbę oktanową  –  co najmniej 100 oktanów, co pomaga zwiększyć moc i wydajność silnika
•    Benzyna Shell V-Power to jedyne paliwo opracowane we współpracy i rekomendowane przez Ferrari

Technologia Dynaflex w Shell V-Power Diesel:
•    Shell V-Power Diesel posiada wzmocnioną formułę Dynaflex dla jeszcze większej efektywności czyszczenia
•     Shell V-Power Diesel zawiera składniki pomagające usuwać osady, dla czystego i bardziej wydajnego silnika. Pomaga to zapobiegać utracie mocy i przywracać osiągi silnika.