ORLEN wyraźnie podniósł w czwartek, 3 września, hurtowe ceny paliw. W ciągu jednego dnia cena oleju napędowego wzrosła o 282 zł za metr sześcienny, benzyny Pb95 o 202 zł, a Pb98 o 313 zł. Zmiany następują w momencie utrzymywania się wysokich cen ropy oraz wyjątkowo wysokich marż na gotowych paliwach w Europie.
Według cennika hurtowego ORLENU obowiązującego 3 września 2026 roku cena benzyny Pb95 wynosi 6232 zł za metr sześcienny, Pb98 – 7117 zł, natomiast oleju napędowego – 6915 zł za metr sześcienny. Są to ceny netto.
Dzień wcześniej, 2 września, stawki wynosiły odpowiednio 6030 zł za metr sześcienny dla Pb95, 6804 zł dla Pb98 oraz 6633 zł dla oleju napędowego.
Oznacza to, że w ciągu jednej doby hurtowa cena Pb95 wzrosła o 202 zł za metr sześcienny, czyli o 20,2 gr netto na litrze. W przypadku oleju napędowego wzrost wyniósł 282 zł za metr sześcienny, czyli 28,2 gr netto na litrze. Największą nominalną zmianę odnotowała benzyna Pb98 – o 313 zł za metr sześcienny.
STACJE PALIW. SPRZEDAŻ DETALICZNA – RAPORT 2026 – już dostępny!
Ropa pozostaje droga
Zmiany w polskich cennikach hurtowych następują przy utrzymujących się wysokich notowaniach ropy na światowych rynkach.
Reuters podał w czwartek, 3 września, że ropa Brent kosztowała około 95 dolarów za baryłkę. Notowania nieznacznie spadły po wcześniejszych wzrostach, jednak pozostawały na wysokim poziomie w związku z niepewnością dotyczącą dostaw z Bliskiego Wschodu i ponowną eskalacją konfliktu między Stanami Zjednoczonymi a Iranem.
Dzień wcześniej Brent zakończył sesję na poziomie 95,63 dolara za baryłkę. Jeszcze 1 września cena surowca wzrosła w ciągu jednej sesji o ponad 4 dolary, ponieważ inwestorzy ponownie zaczęli uwzględniać ryzyko zakłóceń dostaw z regionu Zatoki Perskiej.
Istotnym elementem pozostaje sytuacja w cieśninie Ormuz. Reuters wskazuje, że liczba przepływających przez nią statków pozostaje ograniczona, a napięcia w regionie nadal wpływają na ocenę bezpieczeństwa dostaw ropy.
Marże na benzynie blisko historycznego rekordu
Jeszcze mocniej niż sam rynek ropy uwagę zwraca obecnie sytuacja na europejskim rynku produktów gotowych.
Według Reutersa europejska marża rafineryjna na benzynie Eurobob E5 wzrosła 2 września do 62,07 dolara za baryłkę ponad notowania Brent. To poziom niemal identyczny z historycznym rekordem 62,10 dolara zanotowanym w czerwcu 2022 roku.
Reuters wskazuje na ograniczoną podaż produktów rafineryjnych, problemy rafinerii związane z konfliktami na Bliskim Wschodzie i w Rosji oraz niski poziom zapasów paliw.
Zapasy benzyny w hubie Amsterdam–Rotterdam–Antwerpia spadły do 752 tys. ton, czyli najniższego poziomu od września 2021 roku. Dodatkowym utrudnieniem jest niski poziom wody w Renie, który ogranicza możliwości transportu paliw barkami.
Diesel również z wyjątkowo wysokimi marżami
Napięta sytuacja dotyczy także oleju napędowego.
Jak informował Reuters, europejska marża na dieslu osiągnęła 1 września rekordowe 78,91 dolara za baryłkę ponad notowania Brent. Dzień później pozostawała na bardzo wysokim poziomie około 77 dolarów za baryłkę.
Na rynek wpływa m.in. ograniczona dostępność paliw z Rosji i Bliskiego Wschodu oraz większa konkurencja o alternatywne dostawy.
W tym otoczeniu 3 września nastąpiła kolejna wyraźna korekta hurtowych cen paliw w Polsce. Szczególnie mocny wzrost dotyczy oleju napędowego, którego cena w cenniku ORLENU zwiększyła się w ciągu jednej doby o 282 zł za metr sześcienny.
źródła: Orlen, Reuters
Weź udział w naszym wydarzeniu – XXIV FOOD BUSINESS FORUM® 2026
© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.