Rozpoczął się kolejny etap projektu przyłączenia polskiej infrastruktury paliwowej do systemu rurociągów NATO. Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego podpisał w kwietniu umowę z firmą Industria Project na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dotyczącej rozbudowy baz paliw. Projekt, realizowany we współpracy z PERN, ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego i obronnego Polski.
Nowy etap projektu przyłączenia Polski do systemu rurociągów NATO
Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego rozpoczął kolejny etap projektu, którego celem jest przyłączenie polskiej infrastruktury paliwowej do systemu rurociągów NATO. W kwietniu podpisano umowę z firmą Industria Project na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dotyczącej rozbudowy baz paliw w trzech lokalizacjach.
Projekt jest realizowany we współpracy z PERN i stanowi ważny element działań związanych z rozwojem krajowej infrastruktury paliwowej oraz jej integracją z systemem paliwowym Sojuszu Północnoatlantyckiego.
Dokumentacja przedprojektowa dla rozbudowy baz paliw
Podpisana umowa obejmuje przygotowanie założeń technicznych, funkcjonalnych i organizacyjnych dla planowanej rozbudowy infrastruktury magazynowej i dystrybucyjnej. Prace przedprojektowe mają umożliwić opracowanie możliwych wariantów rozwiązań, a także stworzyć podstawy do dalszych decyzji inwestycyjnych i sprawnego połączenia krajowej sieci z systemem CEPS.
– Rozpoczęcie prac przedprojektowych to ważny krok w projekcie rozbudowy infrastruktury technicznej na potrzeby Sojuszu oraz przyłączenia Polski do systemu CEPS. Na tym etapie kluczowe jest precyzyjne określenie zakresu rozbudowy oraz warunków technicznych przyszłych instalacji. Pozwoli to odpowiednio przygotować kolejne fazy projektu i ograniczyć ryzyka – wyjaśnia płk Mariusz Zyglarski, dyrektor Zakładu Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego.
Zobacz zapowiedź nowego numeru „Stacji Benzynowej & Convenience Store”
PERN wspiera projekt integracji z systemem NATO
PERN zapewnia w projekcie wsparcie merytoryczne oraz ekspercką wiedzę w zakresie eksploatacji i rozwoju infrastruktury paliwowej.
– PERN ma doświadczenie w prowadzeniu dużych projektów infrastrukturalnych, odpowiednie zaplecze techniczne oraz zespół ekspertów. Dzięki temu możemy realizować złożone inwestycje, takie jak przygotowywana obecnie rozbudowa infrastruktury magazynowej i dystrybucyjnej dla NATO – mówi Mateusz Stańczyk, dyrektor Pionu Technicznego PERN.
Jak podkreśla spółka, projekt integracji systemu PERN z systemem NATO należy dziś do najważniejszych przedsięwzięć realizowanych w obszarze infrastruktury logistycznej i bezpieczeństwa paliwowego.
– Projekt integracji systemu PERN z systemem NATO to dziś jeden z naszych priorytetów, który bardzo dobrze wpisuje się w działania spółki na rzecz zwiększania odporności krajowego systemu paliwowego – podkreśla Daniel Świętochowski, prezes zarządu PERN. – Konsekwentnie rozbudowujemy infrastrukturę logistyczną i magazynową, aby wzmacniać bezpieczeństwo energetyczne Polski, wspierać stabilne funkcjonowanie gospodarki i poprawiać jakość obsługi klientów – dodaje.
Współpraca PERN i ZIOTP trwa od 2025 roku
W październiku 2025 roku PERN i Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego zawarły wstępne porozumienie regulujące zasady współpracy, określające obowiązki stron i wyznaczające etapy realizacji projektu.
Obecny etap oznacza przejście do kolejnych prac przygotowawczych, które mają umożliwić sprawną realizację inwestycji związanej z połączeniem polskiej infrastruktury paliwowej z systemem rurociągów NATO.
źródło: PERN
© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.