Teraz pracę rozpoczyna dziewięcioosobowe Jury konkursu „Napęd Nowej Ery” pod przewodnictwem dr inż. Krzysztofa Bajdora, Zastępcy Dyrektora ds. Paliw i Energii Odnawialnej w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji. Komisja najpierw zweryfikuje listę stacji LPG. Te, które spełnią ostre kryteria konkursowe, zostaną zakwalifikowane do kolejnego etapu – internetowego głosowania na Stację Nowej Ery. Głosowanie startuje 15 lipca na stronie www.napednowejery.pl i potrwa do końca wakacji (pierwsze 100 osób, które odda głos na Stację Nowej Ery, otrzyma oficjalne koszulki „Napędu Nowej Ery”). Pięć stacji z największą liczbą głosów automatycznie wejdzie do Finału „Napędu Nowej Ery”.
Pełną listę finalistów (po pięć firm z każdej kategorii) Komisja konkursowa ogłosi 5 września. Spośród nich Jury wybierze zwycięzców „Napędu Nowej Ery”. Poznamy ich 17 października 2012 podczas Gali finałowej zorganizowanej w ramach jesiennego Spotkania Branży Petrochemicznej – Polski Rynek LPG, organizowanego przez portal e-petrol.pl. Jako nagrodę zwycięzcy otrzymają zaproszenia do Londynu na 26. Forum Światowej Organizacji Gazu Płynnego (WLPGA) oraz prawo do posługiwania się tytułem Nowej Ery.
Konkurs „Napęd Nowej Ery” rozgrywa się w czterech kategoriach:
• Samochód Nowej Ery (fabryczne auto z instalacją LPG)
• Instalacja Nowej Ery (samochodowa instalacja LPG)
• Rozwiązanie Nowej Ery (innowacyjny produkt lub usługa)
• Stacja Nowej Ery (niekoncernowa stacja LPG)
Jego celem jest popularyzowanie najlepszych praktyk na rynku LPG. Dlatego do udziału w rywalizacji zaprosiliśmy wszystkie firmy, które chcą zwrócić uwagę branży na swoją ofertę – ciekawe produkty, innowacyjne usługi, niecodzienne projekty. Duże zainteresowanie projektem to najlepszy dowód na to, że branża LPG jest gotowa do zerwania ze stereotypowym postrzeganiem gazu jako taniego paliwa dla używanych samochodów, chce się rozwijać i dyskutować o jakości, standardach obsługi klientów, nowych zastosowaniach LPG. Wśród 89 uczestników, obok właścicieli niekoncernowych stacji LPG, znaleźli się m.in. producenci i dystrybutorzy: najnowocześniejszych instalacji LPG, technologii dedykowanych branży, rozwiązań IT, a także firmy odpowiedzialne za jakość gazu, magazynowanie, logistykę… Wystarczy spojrzeć na listę uczestników w kategorii Samochód Nowej Ery, by dostrzec jak zmienia się rynek LPG. Tu o prestiżowy tytuł walczyć będą: Opel Astra IV, Mercedes Sprinter, Volkswagen Caddy BiFuel, Dacia Duster, Mitsubishi Colt oraz Škoda Citigo. W finale konkursu „Napęd Nowej Ery” czekają nas naprawdę wielkie emocje, wyrównana walka i mnóstwo ciekawostek ze świata LPG.