Zmienność cen surowców, rosnące koszty, presja regulacyjna i ryzyka geopolityczne sprawiają, że o konkurencyjności firm paliwowych coraz mocniej decydują bezpieczeństwo dostaw, odporność operacyjna i trafność inwestycji. Shell Polska rozwija sieć stacji i ofertę paliwową, a równocześnie inwestuje w elektromobilność, LNG i analizuje potencjał bioLNG. Jak wskazuje Katarzyna Cyran, dyrektorka ds. korporacyjnych Shell Polska, transformacja transportu wymaga zintegrowanego podejścia uwzględniającego rzeczywisty popyt i możliwości infrastrukturalne.
TYLKO U NAS | Z najnowszego wydania „Stacje Paliw – Sprzedaż Detaliczna. RAPORT 2026”

Niepewność i zmienność stają się nową normą
Ostatnie miesiące pokazały, jak szybko mogą zmieniać się warunki funkcjonowania rynku paliw. Sytuacja geopolityczna, wahania cen ropy i paliw na rynkach hurtowych, rosnące koszty logistyki oraz wymagania regulacyjne zwiększają presję na efektywność operacyjną i elastyczność przedsiębiorstw z sektora.

W centrum uwagi znajdują się bezpieczeństwo energetyczne, ciągłość dostaw oraz poziom rezerw paliwowych.
Shell odpowiada na te wyzwania, łącząc rozwój tradycyjnego biznesu paliwowego z inwestycjami w nowe rozwiązania dla mobilności. Jak podkreśla Katarzyna Cyran, istotne jest przy tym uwzględnianie rzeczywistego popytu, możliwości infrastrukturalnych oraz lokalnych uwarunkowań.
Shell rozwija sieć stacji w Polsce
Paliwa nadal pozostają ważnym elementem miksu energetycznego i w ocenie Shell w najbliższych latach będą odgrywały istotną rolę w transporcie.
Firma konsekwentnie inwestuje więc w rozwój swojej sieci. W momencie przygotowywania wypowiedzi do Raportu Shell posiadał w Polsce 444 stacje.
Operator stopniowo rozwija je w kierunku kompleksowych centrów usług, jednocześnie wzmacniając programy lojalnościowe i działania promocyjne.
Shell zwraca także uwagę na rosnące zainteresowanie paliwami premium. Obok ceny, która pozostaje jednym z podstawowych kryteriów wyboru stacji, dla części klientów coraz większe znaczenie mają również parametry paliwa. Firma wskazuje tu m.in. na Shell V-Power oraz Shell V-Power Racing 100.
STACJE PALIW. SPRZEDAŻ DETALICZNA – RAPORT 2026 – już dostępny!
Shell Recharge: 32 punkty ładowania w 13 lokalizacjach
Drugim istotnym kierunkiem rozwoju jest elektromobilność.
Shell rozwija sieć Shell Recharge przede wszystkim przy głównych trasach oraz w korytarzach TEN-T. W czasie przygotowywania materiału obejmowała ona 32 punkty ładowania w 13 lokalizacjach w Polsce.
Firma uruchamia również ultraszybkie ładowarki o mocy 400 kW. Według danych Shell pozwalają one w 10 minut uzupełnić energię wystarczającą na ponad 150 km jazdy.
W kolejnych latach, we współpracy z NFOŚiGW, Shell planuje udostępnić 60 takich ładowarek.
LNG pozostaje ważne dla transportu ciężkiego
Shell rozwija także ofertę skierowaną do transportu ciężkiego.
Firma posiada w Polsce siedem stacji LNG, a jednym z kolejnych możliwych kierunków rozwoju są rozwiązania oparte na bioLNG.
W praktyce oznacza to równoległe rozwijanie kilku technologii i źródeł energii zamiast koncentrowania transformacji transportu na jednym rozwiązaniu.
Dywersyfikacja i selektywne inwestycje
W ocenie Katarzyny Cyran odporność rynku paliwowego wymaga dziś przede wszystkim dywersyfikacji i odpowiednio dobranych inwestycji.
Rynek pozostaje pod wpływem wielu zmiennych — od geopolityki i cen surowców po koszty logistyki i regulacje. W takim otoczeniu rozwój infrastruktury musi być powiązany z realnym zapotrzebowaniem oraz możliwościami poszczególnych lokalizacji.
Shell łączy więc rozwój istniejącej sieci i oferty paliwowej z inwestycjami w elektromobilność oraz rozwiązania dla transportu ciężkiego.
Artykuł powstał na podstawie wypowiedzi Katarzyny Cyran, dyrektorki ds. korporacyjnych Shell Polska, przygotowanej do publikacji „Stacje Paliw – Sprzedaż Detaliczna. RAPORT 2026”. Pełną wypowiedź oraz pozostałe głosy przedstawicieli rynku można znaleźć w bezpłatnym wydaniu online Raportu.
Weź udział w naszym wydarzeniu – XX PROFIT HOTEL FORUM® 2026

© BROG B2B Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
Dalsze rozpowszechnianie powyższego materiału jest zabronione.
Menedżer mediów i dziennikarz z ponad 20-letnim doświadczeniem. Zawodowo związany z prasą, radiem, telewizją i mediami internetowymi. Pracował jako dziennikarz, reporter, prezenter, autor scenariuszy, wydawca programów oraz szef redakcji, współpracując z mediami lokalnymi i ogólnopolskimi.
Od 2023 roku kieruje redakcjami portalu Petrolnet.pl oraz magazynu „Stacja Benzynowa & Convenience Store”, wydawanych przez BROG B2B – media efektywnej komunikacji. Odpowiada za strategię i kierunek redakcyjny obu tytułów, rozwój ich oferty tematycznej oraz realizację specjalistycznych publikacji i projektów poświęconych rynkowi stacji paliw.
Jest autorem artykułów i analiz dotyczących rynku paliwowego, sprzedaży detalicznej, segmentu convenience, gastronomii, usług oraz nowych technologii. Przeprowadza wywiady z przedstawicielami zarządów i kadrą menedżerską czołowych firm sektora, a także z ekspertami, analitykami oraz reprezentantami organizacji branżowych i instytucji publicznych. Współtworzy specjalistyczne raporty przedstawiające najważniejsze zmiany, wyzwania i kierunki rozwoju rynku.
Jako moderator prowadzi debaty branżowe i panele eksperckie. Pełni również rolę konferansjera podczas najważniejszych wydarzeń organizowanych przez BROG B2B. Jest współorganizatorem Forum Rynku Stacji Paliw PETROTREND®.
Jego kompetencje obejmują także tworzenie koncepcji i scenariuszy, realizację materiałów wideo oraz przygotowywanie oprawy programowej i medialnej wydarzeń branżowych. Jako wykładowca akademicki prowadzi zajęcia dydaktyczne i warsztatowe. W swojej pracy łączy doświadczenie medialne ze znajomością rynku, stawiając na rzetelność, dobry kontakt z rozmówcami oraz przystępne przedstawianie złożonych zagadnień.







