Stacja Nowej Ery to jedna z czterech kategorii konkursowych „Napędu Nowej Ery” – kategoria, która od samego początku należała do najtrudniejszych wyzwań zarówno dla Organizatorów, jak i Uczestników. Do rywalizacji zaprosiliśmy stacje niekoncernowe i niezależne. To one zapoczątkowały polski boom na autogaz. Segment ten rozwijał się spontanicznie, bez tradycji i strategii. Był odpowiedzią na importowane z Niemiec i Holandii samochody z instalacjami LPG. Prywatni przedsiębiorcy jako pierwsi zrozumieli potrzebę chwili, koncerny dołączyły do nich z dużym opóźnieniem. Nie było mowy o kampaniach reklamowych, jakości, standardach obsługi. Stacja LPG kojarzyła się z prowizoryczną wiatą, zbiornikiem i dystrybutorem. Ale wówczas mało kto wierzył w przyszłość autogazu. Liczyła się tylko cena. Dziś oczekiwania kierowców są zupełnie inne. Stacja Nowej Ery musi gwarantować zarówno jakość paliwa, jak i komfort tankowania.
Wyzwanie podjęło 41 niekoncernowych stacji z całej Polski. Do kolejnego etapu konkursu – internetowego głosowania – zakwalifikowało się 11 najlepszych. Teraz oddajemy głos kierowcom. Do końca sierpnia na stronie www.napednowejery.pl można oglądać zdjęcia kandydatów i głosować na swoich faworytów. Emocje będą rosły z tygodnia na tydzień. Pięć stacji, które uzyska największą liczbę głosów, automatycznie wejdzie do finału „Napędu Nowej Ery”. Jedna z nich otrzyma prestiżowy tytuł Stacji Nowej Ery. Zwycięzcę wybierze komisja konkursowa, 9 ekspertów rynku LPG pod przewodnictwem dr inż. Krzysztofa Bajdora, Zastępcy Dyrektora ds. Paliw i Energii Odnawialnej w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji.
– W Polsce nie brakuje stacji oferujących LPG. Największym problemem branży jest brak wygodnych warunków korzystania z autogazu – podkreśla dr inż. Krzysztof Bajdor. – W zachodniej Europie, inaczej niż w Polsce, trudno jest znaleźć stację LPG bez nowoczesnego dystrybutora z elektronicznym wyświetlaczem, zadaszenia, utwardzonego podjazdu, sklepu czy toalety. Wszędzie można również płacić kartą płatniczą. Chciałbym, aby do takiego standardu dorósł także polski rynek. Bardzo jestem ciekawy, jak widzą to sami konsumenci.
Celem konkursu „Napęd Nowej Ery” jest popularyzowanie najlepszych praktyk na rynku LPG. Wyłoni on zwycięzców w czterech kategoriach:
• Samochód Nowej Ery (fabryczne auto z instalacją LPG)
• Instalacja Nowej Ery (samochodowa instalacja LPG)
• Rozwiązanie Nowej Ery (innowacyjny produkt lub usługa)
• Stacja Nowej Ery (niekoncernowa stacja LPG)
O nagrody rywalizuje 89 uczestników. Listę finalistów, po 5 w każdej kategorii, Komisja konkursowa ogłosi 5 września 2012. Laureatów „Napędu Nowej Ery” poznamy 17 października 2012 podczas Gali finałowej zorganizowanej w ramach jesiennego Spotkania Branży Petrochemicznej – Polski Rynek LPG. Nagrodą główną w każdej kategorii jest wyjazd do Londynu – bezpłatne zaproszenie na 26. Forum Światowej Organizacji Gazu Płynnego (WLPGA) oraz prawo do posługiwania się tytułem Nowej Ery.
„Napęd Nowej Ery” organizują Orlen Gaz i e-petrol.pl, a wspierają: Polska Izba Paliw Płynnych, Polska Organizacja Gazu Płynnego, World LP Gas Association (WLPGA), Przemysłowy Instytut Motoryzacji. Patronat medialny objął portal gazeo.pl, Moto.pl oraz tygodnik „Auto Świat”.
Stacje zakwalifikowane do internetowego głosowania na Stację Nowej Ery:
1. DIS, ul. Zwoleńska 26, Lipsko
2. MAR-ROM, ul. Domagalskiego 79, Radom
3. OIL-TOM, ul. Główna 114, Częstochowa
4. PETROGISTIC, Węgrowo 21, Grudziądz
5. PRO-TEX, ul. Koszalińska 18, Miastko
6. Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Chojnice, ul. Drzymały 10, Chojnice
7. SCORPIO, ul. Mickiewicza 1, Stare Juchy
8. Spółdzielnia Kółek Rolniczych, ul. Starogrodzka 33, Drawsko Pomorskie
9. Stacja MOYA, Gzowo 260, Pokrzywnica
10. Stacja Paliw & Motel PEK, ul. Toruńska 7, Kołobrzeg
11. TRACOM, ul. Słowackiego 4, Biskupiec