Przetarg na 15 MOP-ów został zbojkotowany. GDDKiA powtórzy przetargi na MOP-y znajdujące się przy autostradach A1 (Toruń – Stryków; 3 MOP-y), A1 (Świerklany – Gorzyczki; 1 MOP), A2 (Mińsk Mazowiecki; 2 MOP-y), A4 (Kraków – Korczowa; 8 MOP-ów), A18 (Cieszyn – Legnica; 1 MOP).
Koncerny nie zdecydowały się na podejście do zamówienia z racji warunków przetargowych. Przedstawiciele firm paliwowych twierdzą, że GDDKiA dokonała kalkulacji w oparciu o najbardziej uczęszczane odcinki autostrad. MOP-y w nowych miejscach mogą nie okazać się równie dochodowe.
Czynnikiem, który budzi wątpliwości są także odległości między MOP-ami. Koncerny postulują zmianę średniej 30 kilometrów na 50 kilometrów, która podniosłaby rentowność obiektów.