POPiHN skierowała pismo do podsekretarza stanu w MIiB Tomasza Żuchowskiego wyrażające zdziwienie brakiem konsultacji w tej sprawie z branżą paliwową.
Zapis taki znalazł się w projekcie rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa, zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. POPiHN zwraca uwagę, że wspomniany przepis nie uwzględnia ani specyfiki poszczególnych stacji, ani też kosztów, które musiałyby zostać poniesione przez ich operatorów. Apeluje o podjęcie dialogu z przedstawicielami branży w celu wypracowania racjonalnego rozwiązania.
POPiHN podkreśla, że projekt nie był konsultowany z branżą, mimo że jego wprowadzenie skutkowałoby dla operatorów stacji paliw kosztami rzędu kilkuset milionów złotych. Branża przekonuje również, że abstrahując od kosztów, szacowanych przeciętnie na kilkadziesiąt tysięcy złotych na jedną stację, w przypadku wielu stacji, ze względu na ograniczoną powierzchnię, nie ma fizycznej możliwości wydzielenia dodatkowego pomieszczenia. Absolutnie niemożliwe jest to na stacjach samoobsługowych, które z reguły w ogóle nie posiadają budynku, ale również w przypadku wielu stacji formatu ekonomicznego występuje jedynie pomieszczenie sklepowe, w wielu wypadkach te stacje nie są wyposażone nawet w toalety.
STACJA BENZYNOWA & CONVENIENCE STORE
ZAWSZE BEZPŁATNY DOSTĘP DO PEŁNEGO WYDANIA
link do aktualnego numeru: Luty 2017
W piśmie do wiceministra POPiHN wnioskuje o wykreślenie z treści proponowanego przepisu stacji paliw lub objęcie tym obowiązkiem jedynie największych placówek zlokalizowanych przy trasach tranzytowych. Ponadto uważa, że przewidziane w projekcie 90-dniowe vacatio legis jest niewystarczające dla niezbędnych prac adaptacyjnych – okres ten powinien być wydłużony co najmniej do 12 miesięcy.