Dbałości o żywotność naszych aut, m.in. poprzez odpowiedni dobór paliwa, wzrasta znacznie wraz z pogorszającymi się warunkami pogodowymi. Gdy tylko temperatura spada poniżej zera powinniśmy szczególnie zadbać o samochód. Dotyczy to zwłaszcza pojazdów z silnikami diesla, zasilanych olejem napędowym.
Formułę markowego Dynamic Diesla przygotowywano w oparciu o arktyczną odmianę oleju napędowego, produkowaną przez gdańską rafinerię. Dynamic Diesel wyróżnia się przede wszystkim najwyższą jakością, potwierdzoną w wielu testach i badaniach laboratoryjnych. Dynamic Diesel znacznie poprawia osiągi oraz dynamikę pracy silnika, co pozwala na pełne wykorzystanie jego mocy, nawet w bardzo niskich temperaturach. Warto pamiętać o tym szczególnie podczas mroźnych dni, zwłaszcza że według obowiązujących norm zwykły olej napędowy powinien sprawdzać się do temperatury minus 20 st. C, a Dynamic Diesel daje nam komfort jazdy nawet przy 32-stopniowym mrozie.
– Przy wyborze oleju napędowego zimą warto zwrócić uwagę na temperatury mętnienia oraz temperatury blokady zimnego filtra – mówi Tadeusz Surawski, starszy inżynier ds. technologii Grupy Lotos S.A. – Stosując ulepszony olej Dynamic Diesel podczas mrozów zmniejsza się ryzyko procesu wytrącania parafin, których kryształy, w skrajnym przypadku, mogą zablokować filtr paliwa, a w efekcie uniemożliwić dalszą jazdę.
Spółka Lotos Paliwa odpowiada za rozwój i zarządzanie ogólnopolską siecią stacji paliw Lotos. Aktualnie w sieci działa 376 stacji, zlokalizowanych w miastach i przy trasach przelotowych. Te ostatnie, dzięki dużym parkingom, są także doskonałym miejscem do odpoczynku w czasie podróży.
Spółka realizuje również inwestycje związane z budową stacji przy autostradach i drogach ekspresowych w ramach tzw. Miejsc Obsługi Podróżnych oraz rozwija sieć ekonomiczną pod nazwą Lotos Optima. Lotos Paliwa posiada także certyfikowany przez PCBC S.A. system zarządzania jakością w zakresie hurtowego obrotu i dostarczania do stacji paliw benzyn i olejów napędowych do pojazdów samochodowych oraz hurtowego obrotu lekkimi olejami opałowymi.