W pierwszym etapie przetargu, który kończył się w grudniu, do udziału dopuszczone zostały trzy koncerny: Shell, Statoil i PKN Orlen. Rozmowy z zainteresowanymi miały się zakończyć w połowie marca, ale okazało się, że żadna oferta na budowę tego MOP-u nie wpłynęła. – Wobec tego całą procedurę przetargu trzeba będzie powtórzyć, prawdopodobnie nowy zostanie rozpisany niebawem – zapowiada Iwona Gabska ze szczecińskiej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która była odpowiedzialna za ten przetarg.
Obiekty są zlokalizowane na odcinku drogi ekspresowej nr 3 Szczecin – Gorzów Wielkopolski na terenie gminy Lubiszyn w powiecie gorzowskim, woj. lubuskim. Przy jezdni wschodniej w kierunku Szczecina zlokalizowany jest MOP III kategorii, czyli wyposażony w motel. MOP II Marwice leży przy zachodniej jezdni drogi. Według specyfikacji GDDKiA ma pełnić funkcje wypoczynkowo-usługową.
GDDKiA oferuje umowę dzierżawy na okres 20 lat. Dzierżawca będzie zobowiązany do zapłaty czynszu dzierżawnego w kwocie stałej oraz czynszu od przychodu. Inwestycja musi być zakończona w terminie 24 miesięcy, ale oddanie do użytkowania stacji paliw musi nastąpić nie później niż po 12 miesiącach od podpisania umowy.