Na przełomie lata i jesieni pogoda w kraju robi się niepewna. Racjonalną inwestycją może być zamówienie na przykład mapy Chorwacji. Jest to w tym czasie bardzo oblegany kierunek urlopowy.
Stacje paliw pozwalają na wyjątkowo efektywną dystrybucję kartografii. W porównaniu do innych grup handlujących, kanał stacji ma przewagę w postaci bezpośredniego i regularnego kontaktu ze zmotoryzowanymi. Wpływ na doskonałe wyniki sprzedaży ma również łatwość nabycia map i przewodników na stacjach paliw – obiekty są czynne przez całą dobę oraz posiadają odpowiednio dobrany asortyment, który w niektórych sytuacjach staje się dla zmotoryzowanego towarem pierwszej potrzeby.
Strukturę sprzedaży buduje przede wszystkim dążenie potencjalnych klientów do maksymalnego skrócenia czasu podróży. W efekcie największym zainteresowaniem cieszą się ogólne mapy samochodowe Polski, następnie plany miast oraz mniejszych obszarów, opracowywanych w bardzo dokładnych skalach. Wśród atlasów liderem są zestawy map o największych rozmiarach, które są zazwyczaj najdokładniejszymi opracowaniami. Dużą ich część stanowią atlasy Europy – w szczególności te, które zawierają bazę kodów pocztowych.
Upodobania klientów pozostają względnie stałe. W okresie wakacyjnym na drogi wyjeżdża dużo niedoświadczonych i okazjonalnych kierowców. Przy obecnie prowadzonych remontach oraz zmieniającej się siatce dróg najpopularniejszym tytułem jest po prostu ogólna mapa Polski. Podczas zamawiania należy zwrócić uwagę na jej aktualność. To aspekt, który jest bardzo skrupulatnie sprawdzany również przez klientów.
Sporym zainteresowaniem cieszą się mapy turystyczne regionów, do których podążają kierowcy. Z taką mapą można bez trudu trafić do miejsca zakwaterowania, a później urządzić sobie wycieczkę objazdową po najatrakcyjniejszych zakątkach okolicy. Rozwój rynku nawigacji odbił się na sprzedaży „tradycyjnej kartografii”. Spadające ceny i coraz lepiej rozwinięta sieć dystrybucji urządzeń GPS sprawiają, że rzesza ich użytkowników stale rośnie.
Jednocześnie zauważalne jest, że rozszerza się już grono osób dla których nawigacja nie jest jednak wystarczającym rozwiązaniem. Elektroniczne urządzenia nie zawsze są idealne. W niektórych przypadkach dokucza mizerna jakość map, do używania innych zniechęca mało intuicyjne menu. Osoby, które zdecydowały się na zakup najtańszych nawigacji potrafią zrazić się do korzystania z nich równie szybko, jak podjęły decyzję o ich zakupie. Z tego powodu drukowane mapy, atlasy i przewodniki są obowiązkowymi pozycjami w ofercie każdej stacji paliw.
Od kilku lat obserwujemy wzrost zapotrzebowania na mapy do nawigacji GPS oraz same urządzenia nawigacyjne, które coraz częściej pojawiają się w ofercie stacji. Nie można jednak powiedzieć, że kierowcy sięgają po nie równie często, jak po tradycyjne mapy oraz atlasy. Trzeba zauważyć, że dynamika z jaką wkraczają na rynek nawigacje GPS już odbiła się na sprzedaży "tradycyjnej kartografii". Zjawisko to wciąż się jeszcze nasila ze względu na coraz niższe ceny tych urządzeń, dzięki czemu trafiają one do nowej rzeszy użytkowników.
Zbliżające się wielkimi krokami Euro 2012 jest wielkim wyzwaniem dla wszystkich gałęzi gospodarki. Rozrasta się baza hotelowa, powstają obiekty sportowe, a drogowcy w pocie czoła budują nowe szlaki komunikacyjne. Inwestycje są w centrum uwagi producentów map i atlasów, którzy muszą zadbać o aktualność produktów. Z pewnością wiele osób będzie przemieszczać się po kraju, poszukując obiektów sportowych związanych z Euro 2012. Myślę, że producenci wychwycą tą potrzebę i wzbogacą treść map w bardziej szczegółowe informacje na temat ich lokalizacji. Przewidujemy, że ogólne zapotrzebowanie na mapy drogowe na stacjach paliw w tym czasie znacznie wzrośnie.
Idealna ekspozycja rozpoczyna się już w momencie pierwszego zakupu. Wówczas powstają różne pomysły na rozwiązanie kwestii ekspozycji towaru. Warto pamiętać, że kluczowy wpływ na decyzje klientów ma odpowiednie ułożenie asortymentu. Co prawda duża część map sprzedaje się dzięki “potrzebie chwili”, jednak nie polecamy trzymania nawet najpopularniejszych tytułów pod ladą lub poza wzrokiem potencjalnego klienta. Ekspozytor powinien być podzielony na sekcje, w których odpowiednio powinny znaleźć się grupy tematyczne różniące się treścią – plany miast, mapy zagraniczne i mapy turystyczne. Prawidłowa półka kartograficzna powinna zapewnić miejsce także bardziej wymagającym z punktu widzenia powierzchni atlasom.
Należy unikać prezentowania nieaktualnych tytułów gdyż tracimy wtedy wiarygodność co do reszty pełnowartościowego asortymentu. Zwracajmy uwagę również na detale. Na stacjach można zobaczyć niedbale poskładane mapy lub poniszczone produkty – ślad po kliencie, który nauczył się drogi na pamięć przy stojaku… Należy wówczas się nimi zająć i przywrócić do pierwszej formy. Zniszczone towary należy usunąć z ekspozycji – to pierwsze czynności, które wykonujemy podczas wizyty handlowej. Pracownicy stacji najmniej uwagi poświęcają atlasom. Często brakuje wydzielonej części na ich ekspozycję. Niewidoczne i niedbale prezentowane pozycje w następstwie się nie sprzedają.