Nowa placówka dyspozytury we Wrocławiu została strukturalnie wkomponowana w cały system zarządzania przewozami w Lotos Kolej. – W placówce pracę znalazło sześć osób o wysokich kwalifikacjach zawodowych w branży kolejowej. Nie należy wykluczyć, że jest to początek budowy nowej dużej struktury organizacyjnej, ale wszystko zależy od potrzeb przewozowych na Dolnym Śląsku i całej „ścianie zachodniej” oraz rozwoju przewozów w krajach Europy Zachodniej – informuje Mirosław Łosiński, dyrektor ds. operacyjnych i pełnomocnik zarządu Lotos Kolej ds. Zintegrowanego Systemu Zarządzania.
– Wrocław jest naszą trzecią, po Gdańsku i Zduńskiej Woli, dyspozyturą kolejową, która została wpięta w ogólnokrajowy system zarządzania przewozami kolejowymi – to najlepszy dowód na to, jak mocno w ostatnich latach Lotos Kolej rozwinęła swoją działalność przewozową – mówi dyrektor.
W ubiegłym roku Lotos Kolej przewiozła łącznie 8,4 mln ton produktów (przy przerobie rafinerii na poziomie 8,1 mln ton). Ten wynik dał spółce 7-procentowy udział w rynku przewozów towarowych koleją. W tym roku Lotos Kolej planuje przewieźć 10 mln ton produktów. – Główny przyrost wolumenów przewozowych będzie wynikiem zakończonej z powodzeniem rozbudowy rafinerii w Gdańsku w ramach Programu 10+ oraz udanej współpracy z wieloletnimi partnerami biznesowymi, dla których usługi Lotos Kolej, charakteryzujące się najwyższą jakością, są najważniejsze – komentuje Marian Wasilewski, dyrektor ds. przewozów Lotos Kolej.
Lotos Kolej, spółka zależna Grupy Lotos SA, należy do największych prywatnych przewoźników kolejowych w kraju. Lotos Kolej koncentruje się na realizacji potrzeb przewozowych grupy kapitałowej Lotos, świadcząc usługi transportowe na terenie całego kraju. Firma eksploatuje obecnie 90 lokomotyw różnych typów.