Momo zmienia strategię rozwoju

Udostępnij artykuł

Trwają rozmowy na temat technicznych szczegółów budowy dwóch automatycznych stacji w Koninie. Momo, która pierwotnie planowała rozwijać się na terenie Mazowsza, rozwija się więc na zachód, a nie na Północ, jak pierwotnie planowano.

– Sieć Polomarket zwiększy swoje dochody o wpływy z dzierżawy gruntów, na których powstaną nasze stacje paliw. Natomiast nasza spółka będzie mogła zaoferować paliwa klientom odwiedzającym supermarkety Polo, których oczekiwania dotyczące cen sytuują ich w naszej grupie docelowej – mówi Jacek Malec, prezes zarządu Momo. – Dla naszej spółki nawiązanie współpracy z siecią handlową Polomarket oznacza także reorientację strategii rozwoju, która zakładała budowę sieci automatycznych stacji paliw jedynie na terenie Mazowsza.

Ten region nadal jest bardzo interesujący m.in. z uwagi na systematycznie narastającą ilość zarejestrowanych pojazdów. Podobną tendencję obserwujemy również na terenie województwa wielkopolskiego, które dysponuje dobrze rozwiniętą infrastrukturą drogową, co w naturalny sposób pozytywnie wpływa na rozwój branży paliwowej. W tym regionie systematycznie wzrasta także ilość tankowanego paliwa na kierowcę.

Równie istotne znaczenie ma także relatywnie niski wskaźnik bezrobocia oraz coraz wyższy poziom płac.
Nie bez znaczenia jest dobrze rozwinięta na zachodzie kraju baza hurtowni paliw płynnych – głównie Orlenu, z którym Momo ma umowę. Między innymi z tych powodów jestem głęboko przekonany, że rozbudowa sieci naszych stacji paliw na terenie zachodniej Polski pozytywnie wpłynie na wyniki finansowe spółki w ciągu najbliższych kilku lat. Ten manewr zaakceptowali także potencjalni inwestorzy, z którymi prowadzimy wstępne rozmowy na temat objęcia akcji w ramach nowej emisji – tłumaczy Jacek Malec.

W ramach nowej emisji akcji serii D i przysługujących im warrantów Momo planuje pozyskać
ok. 4 mln zł. Uzyskane w ten sposób środki zostaną przeznaczone m.in. na rozwój sieci automatycznych stacji paliwowych. Do końca 2012 roku powstanie siedem nowych obiektów, zlokalizowanych m.in. w Radomiu oraz Otwocku. W ciągu najbliższych pięciu lat spółka zamierza łącznie zbudować 31 automatycznych stacji paliwowych. Oznacza to, że w ten sposób powstanie jedna z największych sieci automatycznych stacji paliwowych w Polsce.