Produkt posiada najnowszą aprobatę General Motors dla olejów niskopopiołowych, Dexos2TM. Oznacza to, że w pełni syntetyczny Mobil 1 ESP 0W-40 może być używany w nowoczesnych silnikach aut koncernu GM (m.in. Chevrolet i Opel). Specyfikacja Dexos2TM jest zgodna z wcześniejszymi GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025, a większość samochodów GM wyposażonych w silniki benzynowe lub Diesla może używać środków smarnych Dexos2TM, takich jak nowy Mobil 1.
Mobil 1 ESP 0W-40 spełnia lub przekracza wymagania czołowych producentów samochodów w zakresie smarowania nowoczesnych silników pojazdów osobowych. Został opracowany z wykorzystaniem nowoczesnych komponentów, które są w pełni kompatybilne z filtrami cząstek stałych DPF oraz katalizatorami trójdrożnymi CAT. Zapewnia doskonałą sprawność i ochronę silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Nowy, niskopopiołowy Mobil 1 ESP 0W-40 jest zalecany do wszystkich nowoczesnych silników samochodowych, zwłaszcza wysokosprawnych silników Diesla i benzynowych, montowanych w najnowszych modelach samochodów osobowych, SUVach i furgonetkach. Olej ten jest szczególnie przydatny do zastosowania w ekstremalnych warunkach oraz wszędzie tam gdzie wymagane lub wskazane są oleje nie tylko w klasie lepkości 0W-40, ale także w klasie SAE 5W-40 oraz w warunkach eksploatacji, w których konwencjonalny olej często nie zdaje egzaminu.
– Wprowadzenie nowego produktu to nasza odpowiedź na rosnące oczekiwania kierowców i nowe specyfikacje producentów pojazdów – mówi Ewa Jeżewska, specjalista ds. marketingu ExxonMobil Poland.
– Obserwujemy coraz większe zainteresowanie olejami niskopopiołowymi. Obecnie w naszej ofercie produktowej do silników aut osobowych wyposażonych w filtr cząstek stałych posiadamy oleje Mobil 1 ESP Formula 5W-30 i właśnie wprowadzony Mobil 1 ESP 0W-40. Ich znakiem rozpoznawczym są zielone etykiety, które podkreślają zwrócenie naszej uwagi na kwestie ekologii i konieczności redukcji emisji spalin – dodaje.
Oleje niskopopiołowe Mobil 1 ESP (Emission System Protection) charakteryzuje niski poziom popiołu siarczanowego (SA), fosforu (P) oraz siarki (S). Nowy Mobil 1 ESP 0W-40 zmniejsza ilość osadów, które mogą zatkać filtr, a nawet uszkodzić silnik. Dzięki temu olej zapewnia lepsze warunki pracy silnika, wydłużając żywotność filtrów redukujących emisję spalin oraz żywotność samego silnika.