– Sklep "convenience" w warunkach polskich to placówka oferująca ogólnospożywczy asortyment, ze szczególnym wyróżnieniem napojów, alkoholi, papierosów – zachowując jednak swój ogólnospożywczy charakter – przypomina Adam Wroczyński. – Jak dotychczas asortyment usług, czy też łączenia sprzedaży detalicznej z ofertą gastronomiczną, czy też rozszerzanie asortymentu o dania gotowe jest dość rzadkie – dodaje ekspert z ARSS.
Inaczej jest w przypadku sklepów na stacjach paliw, które mają silnie rozwiniętą ofertę gastronomiczną i wąski, ściśle doprecyzowany asortyment. – Za brakiem konkurencji przemawia również inny profil konsumenta, często definiowany poprzez różne cele, jakie konsument zamierza zrealizować będąc na stacji paliw. Model podejmowania decyzji zakupowej w sklepach przystacyjnych ma charakter zdecydowanie bardziej impulsowy, niż ma to miejsce w sklepach "convenience" – podsumowuje dyrektor ds. projektów w Akademii Rozwoju Systemów Sieciowych.
Akademia Rozwoju Systemów Sieciowych zajmuje się badaniem takich obszarów jak franczyza – franchising oraz budowa i zarządzanie systemami sieciowymi. Firma dostarcza klientom rozwiązania w zakresie tworzenia i funkcjonowania systemów sieciowych – własnych, franczyzowych, agencyjnych, licencyjnych i dystrybucyjnych. Akademia specjalizuje się także w tematyce badań marketingowych, w szczególności w zakresie badań tajemniczy klient.