Urząd Dozoru Technicznego, w związku z wejściem w życie odroczonych przepisów rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 21 listopada 2005 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz. U nr 243, poz. 2063, z późn. zm.), informuje:
Wg szacunkowych danych Urzędu Dozoru Technicznego na dzień 07 stycznia 2014 r. wymagania powołanego wyżej rozporządzenia o bazach i stacjach paliw spełnia 85% zbiorników oraz 88,45% stacji paliw.
Obowiązek dostosowania (modernizacji) zbiorników pojawił się po raz pierwszy w przepisach rozporządzenia Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 30 sierpnia 1996 r. i był kilkukrotnie przesuwany, kolejno w latach: 2000, 2005, 2007 i 2012.
Trudności z dostosowaniem istniejących stacji paliw do wymagań rozporządzenia o bazach i stacjach paliw spowodowały, że pierwotny termin wejścia w życie wymagań w zakresie wyposażenia stacji w urządzenia wskazane w § 97 ust 1 pkt 2 i 3 rozporządzenia, określony na 1 grudnia 2007 r., został przesunięty przez Ministra Gospodarki, najpierw o lat 5 do 31 grudnia 2012 r., a następnie jeszcze o rok do 31.12.2013 r.
Mając na względzie powyższe, w latach 2012 i 2013 roku Urząd Dozoru Technicznego informował za pośrednictwem mediów o zbliżającym się terminie modernizacji zbiorników na stacjach paliw.
Ponadto w okresie od kwietnia do czerwca 2013 r. Urząd Dozoru Technicznego przeprowadził kontrolę wszystkich niezmodernizowanych zbiorników na stacjach paliw, a ich właściciele otrzymali protokół inspekcyjny z wpisem o konieczności modernizacji zbiorników w przypadku planowanej dalszej ich eksploatacji.
Ponadto, w ramach ustawowych kompetencji i możliwości technicznych, Urząd deklarował właścicielom stacji pomoc w procesie przeprowadzenia modernizacji zbiorników. Efektem tego było znaczące przyspieszenie procesu dostosowywania stacji paliw do wymagań.
Mając na względzie zapisy rozporządzenia o bazach i stacjach paliw, z dniem 1 stycznia 2014 r. zbiorniki, które nie spełniają wymagań nie mogą być eksploatowane.
………………………………………………..
Urząd Dozoru Technicznego przeprowadza inspekcje zbiorników na stacjach paliw zgodnie z planem okresowych badań technicznych. Dla zbiorników niespełniających wymagań wydawane są decyzje wstrzymujące ich eksploatację. Dalsza eksploatacja zbiorników obecnie niespełniających wymagań rozporządzenia jest możliwa wyłącznie po wcześniejszej modernizacji, dostosowującej je do wymagań prawa.
Urząd Dozoru Technicznego przeprowadza inspekcje zbiorników na stacjach paliw zgodnie z planem okresowych badań technicznych. Dla zbiorników niespełniających wymagań wydawane są decyzje wstrzymujące ich eksploatację. Dalsza eksploatacja zbiorników obecnie niespełniających wymagań rozporządzenia jest możliwa wyłącznie po wcześniejszej modernizacji, dostosowującej je do wymagań prawa.
Urząd Dozoru Technicznego nie ma kompetencji do nakładania kar w trybie administracyjnym za niedostosowanie zbiorników do obowiązujących od 1 stycznia br. wymagań. Natomiast w przypadku stwierdzenia dalszej eksploatacji, pomimo decyzji UDT o jej wstrzymaniu, UDT jest zobowiązany do poinformowania o podejrzeniu zaistnienia czynu karalnego, określonego w art. 63 ustawy o dozorze technicznym odpowiednich organów państwowych. Przepisy karne w zakresie dozoru technicznego określa rozdział 5 ustawy (art.63-65).
Urząd Dozoru Technicznego jako jednostka działająca na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa urządzeń i instalacji technicznych, mając na celu ochronę życia i zdrowia ludzi, środowiska oraz mienia, prowadzi dalsze planowe inspekcje zbiorników na stacjach paliw, mając na uwadze, że ich niedostosowanie do obowiązujących przepisów niesie ze sobą trudne do oszacowania ryzyko dla bezpieczeństwa ludzi i środowiska.
* * *
Urząd Dozoru Technicznego jest państwową osobą prawną działającą w dziedzinie zapewnienia bezpieczeństwa urządzeń i instalacji technicznych. Głównym zadaniem UDT jest ocena zgodności urządzeń technicznych z odpowiednimi przepisami i specyfikacjami technicznymi w fazach projektowania, wytwarzania i eksploatacji.
